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火车1号车厢硬座好不好坐
火车
座位是
1号
是不是
不好
啊
答:
只是人会多
一
点,因为是
车厢
结合部,总比车厢尾部,靠厕所好。在者说,现在十一长假,能买到票就不错啦。
火车一号车厢好不好
答:
是有一号车厢的,一般火车为了以防跨局列车发生追尾对旅客的伤害,所以规定1号车厢在列车的最尾端,
一般不乘坐旅客
。及为邮政车,或发电车,行李车之类,有时候卖了票,环境稍微差点,望采纳
K261
列车1号车厢
002号坐位是怎样的座位舒服不脑袋伸地直吗?
答:
K261次
列车1号车厢
的002号座位不是在靠窗户的位置,而是在车厢前部的第一排一个两人座外面靠过道的位置,旁边里面的001号座位才是靠窗户的位置。这个座位就是
硬座
,短途
坐坐
还是比较舒服的,脑袋倒也是能伸得直的。参见附图:
火车硬座
真的
不好
吗?
答:
U型枕可以适当缓解火车硬座近乎直角的靠背所带来的不适感,眼罩和耳机则可以有效的降低外界对你的干扰,毕竟在
火车硬座车厢
上即便是晚上也不会关灯的,另外到了换乘站时,很多乘客上上下下也会破坏睡眠。最终的是什么呢?上车就睡,就是上车就睡!别管几点,只要你坐的是长途车,那么想要让自己获得一定时...
火车1号
座位好吗
答:
1号
座位和最后
一号
座位肯定靠窗。对于大部分绿皮车和空调车,即22型和23型118定员客车,以0、4、5、9结尾的座号靠窗。对于有
列车
长办公席的车厢(长途车8
号车厢
,短途车5号车厢),尾号3、4、8、9的靠窗。116定员车厢尾号为2、3、7、8的靠窗。动车组车厢一等座能被4整除或被4除余1的座号...
火车
座位号
答:
中国火车每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,硬座每排坐5个人,是3+2型。即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道,座位号尾数是0、4、5、9的靠窗,另外因为没有0号的座,是从
1号
开始的,所以1号也靠窗。
火车硬座
就是车辆内部的座椅,...
想问
一
下
火车硬座
难受吗?
答:
按常理20、30个小时的硬座都有人坐过,所以短时间的硬座个小时人是可以受得住的,但肯定会难受。如果是身体不舒服的,就不要坐太长时间的硬座了,一直处于坐着状态,从上车到下车可能不止腿麻脚虚、腰酸背痛的,还头昏脑胀,血液不流通导致小腿肿胀等。
火车硬座
长时间的消磨时间做法:1、刚上车的几...
火车靠窗户的座位
号硬座火车
靠窗户的座位号
答:
对于大部分绿皮车和空调
列车
:
1号
座位肯定靠窗,以结尾的号数也靠窗。 对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。 4、目前普通的特快、快速、直达特快、直达快速等列车,
硬座车厢
的定员都是118人,只有动车组的,不一样。 扩展资料 温馨提示 1、买车票和
坐火车
时都要注意安全,带好自己...
火车硬座一
晚上难受吗
答:
坐在
火车硬座
上
一
晚上确实是一种挑战。
硬座车厢
的座位既硬又窄,入睡时可能会感到不适,腿部空间有限,头部缺乏支撑,整体感觉就像是在硬板凳上尝试入睡。此外,硬座车厢内人员密集,周围人的嬉笑玩闹声可能打扰到休息,而且担心行李安全,不敢沉睡,这些因素都导致难以获得舒适的休息。由于难以入睡,长时间...
火车硬座一
晚上难受吗
答:
火车硬座
是可以升级为硬卧的,如果想要把硬座票更改成为硬卧票,直接找
列车
长补齐票价即可。一般硬座改成硬卧,补差价都是根据站点区间来进行计算,如果全程都已经购买硬座票,补硬卧票的计算方式是中途站剩下路程全额卧铺价-剩下路程的硬座价。同时还需要支付手续费,不过不同的列车,手续费会有一定的区别...
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