66问答网
所有问题
当前搜索:
火车是怎么控制驾驶的
火车
上没有方向盘,它
是怎么控制
方向的?
答:
另外,
火车的车轮的内外侧也是不一样的,内侧比外侧更长,这样是为了防止车脱离轨道,按照正常的轨道运行
,所以在火车转弯的时候,才可以保证安全,而且还有一个重要的就是火车道岔,它是用来复制控制火车变动方向的,火车要开向哪里,道岔说了算,当然列车管理人员的作用也不可忽视。
怎么驾驶
火车
火车是怎么
行驶的
答:
1、火车没有方向盘,线路和方向不用司机控制,所以他们只需要控制好速度,按规定停车就可以了
。2、
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶
,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。转弯时外轨高于内轨。速度控制一般在操纵台上体现为司机控制器,一般有级调速的是一个手轮,和方向盘差不多,上面有0-...
火车
司机
是如何驾驶的
?为什么不会出现出轨的现象?
答:
火车没有方向盘,线路和方向不用司机控制,
所以他们只需要控制好速度,按规定停车就可以了.速度控制一般在操纵台上体现为司机控制器
,一般有级调速的是一个手轮,和方向盘差不多,上面有0-16一共17个档位.无级调速的多为一个手柄,上面是0\1\降\保\升5个档位.现在有些新车是有档无级的,比如DF11和...
火车怎么
开的?
答:
火车驾驶室一般是两个座位,正司机在左边,副司机在右边.在正司机的前面是操纵台
,上面有很多的仪表和开关,当然重要的有电台、挡位和制动。
操纵台左边靠窗户的是大闸和小闸
,整车制动用大闸,机车制动用小闸.电台是火车司机与车站和机务段联系的最重要的设备,火车出现什么情况或者是前方路段出现险情都通过...
火车开车是
司机
控制的
还是系统自动控制的
答:
过去的
火车是
司机控制,现在就是系统自动
控制的
。
火车是怎么驾驶的
,为什么一般不会偏离轨道?
答:
我们知道,火车一直是沿着轨道行驶的,因为
火车的
车轮一直受铁轨
控制
。火车的轮子不同于其他车轮,它的最外面一圈叫“轮箍”,是用一种特殊钢材制成的。“轮箍”上有一圈高出的部分叫做“轮缘”,火车车轮的“轮缘”自始至终都是嵌在两条平行钢轨内侧的。火车驶到弯道时,惯性使弯道的外侧车轮的轮箍...
火车
有
控制
方向的方向盘吗?
答:
火车是
没有方向盘的,线路和方向不用司机
控制
,
驾驶
员只需要控制好速度,按规定停车就可以。火车上圆形的手轮它不是方向盘,是机车调速用的调速器。这个圆形的手轮现在已经在机车上很少见了,随着科技发展还有火车的提速,圆形的手轮已经满足不了高速的机车上用了,所以改成了推杆式的,推杆式的调速器要...
火车
司机靠什么
控制
车速啊 他要睡着了
怎么
办
答:
火车控制
速度是靠机车
驾驶
台上的速度手柄,具体原理比较复杂,刚才楼上的已经简单的解释了一下,原理和楼上说的差不多。电力机车相对更复杂一些。现在回答你第二个问题:如果火车司机睡着了
怎么
办?火车司机睡觉了,结果肯定是回家待岗。即使是火车司机睡着了,一般情况下也出不了事。现在火车机车上都有“...
火车
司机
是如何驾驶的
答:
火车
不需要方向盘,依靠轮子上的轮缘(就是高出轮子的一部分,你可以去火车下面仔细看看)自动导向。现在主要是内燃机车和电力机车,操作方法区别不大,都是有换向手柄和主手柄,前者主要负责换向,一般有前、前制动、后、后制动四个位置,后者主要负责变更机车的功率和速度,一般有0、1、降、保、升(...
火车
都没有方向盘,它
是如何
转向的呢?
答:
一、火车轮缘引导转向在
火车的
车轮内侧,有一圈比车轮半径更大的圆盘,它的专业术语叫做轮缘。这个轮缘可以使车轮紧紧地卡在轨道里面,让火车行驶得更加安全,保证火车不会出轨和发生事故。而且,轮缘
是控制火车
方向的引导者,就相当于火车的方向盘。在遇到需要拐弯的时候,轮缘会产生导向作用,改变方向,...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
火车司机晚上不睡觉吗
火车驾驶舱
12306回应座椅不卫生事件详情
火车是自动驾驶的吗
如何开火车
列车运行控制系统原理
火车是怎样行驶的
火车机车手柄位置图解
火车靠什么掌握方向