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液力自动变速箱工作原理
自动变速
器离合器
工作原理
答:
自动挡
变速箱
是由
液力
变矩器和齿轮式
自动变速
器组合起来的。常见的组成部门有液力变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀体、滤清器、管道、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操作机构等五大部门。自动换挡控制系统能...
液力
变矩器的
工作原理
?
答:
液力
变矩器的
工作原理
就像两个风扇相对,一个风扇工作,然后将另一个不工作的风扇吹动。这个比喻可以很形象的解释液力变矩器中泵轮和涡轮之间的工作关系。不过详细解释其工作原理,则有些复杂。动力输出之后,带动与变矩器壳体相连的泵轮,泵轮搅动变矩器中的
自动变速箱
油(以下简称ATF),带动涡轮转动...
液力
式
自动变速
器是如何进行自动控制的?
答:
手动挡的优缺点 一、优点 1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。2、传输效率比
自动变速箱
为核伏高,在同排量发动机条件下,比
液力自动变速
器省油。3、构造较简单,维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。4、工艺相对成熟,制造成本低。二、缺点 1、换挡时需要同时...
自动挡汽车
自动变速箱
有哪几种
答:
目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种:1、AT变速箱,学名为
液力自动变速箱
,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接”,缺点也比较突出,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。2、CVT变速箱,学名为机械...
液力
机械
自动变速
器的功用
答:
液力变扭器(HYDRAULIC CONVERTER),是能改变所传递扭矩的液力传动装置。
液力自动变速
器的基本结构是由液力变矩器与动力换档的辅助变速装置组成。液力变矩器安装在发动机和变速器之间,以液压油为
工作
介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器可在一定范围内自动无级地改变转矩比和传动比,...
液力
变矩器
工作原理
图
答:
如果你不懂动力传递原理,我建议你做个小测试。找出你家里的两个电风扇,面对面放置,打开一个电风扇,然后打开开关。此时,虽然另一个电风扇没有通电,但也会随之转动。这就是
液力
变矩器的
工作原理
。变矩器传动功率的媒介只有变速箱油。
自动变速箱
中,只有at变速箱有变矩器,本田的双离合变速箱也有...
液力
变矩器的结构及
工作原理
答:
变矩器离合器的
工作
过程 变矩器离合器断开示意图上图显示变矩器离合器断开。断开时,变矩器离合器活塞两侧的油压相等。
自动变速箱
油从活塞室通过摩擦盘和摩擦面流向涡轮室。加热的自动变速箱油通过变矩器离合器阀流向自动变速箱油散热器,并被冷却。这种结构可以确保无论变矩器何时工作或变矩器离合器...
简述
自动变速器液力
变矩器的组成及作用
答:
泵轮与后盖焊接成一个整体里面充满了传动油,并与发动机连接,起主动作用。涡轮与
变速箱
输入轴连接,起动力输出作用。变矩器
工作
时,泵轮在发动机带动下将传动油冲入涡轮,从而带动涡轮转动,实现了动力由发动机向传动系统的传递。导轮总成中,如果单向离合器工作,
液力
变矩器则起变矩器作用,从而增加扭矩...
自动变速
器离合器结构组成和
工作原理
答:
自动挡
变速箱
是由
液力
变矩器和齿轮式
自动变速
器组合起来的。常见的组成部门有液力变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀体、滤清器、管道、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操作机构等五大部门。1、自动换挡控制...
液力
变矩器
工作原理
答:
液力
变矩器的
工作原理
就像两个风扇相对,一个风扇工作,然后将另一个不工作的风扇吹动。这个比喻可以很形象的解释液力变矩器中泵轮和涡轮之间的工作关系。不过详细解释其工作原理,则有些复杂。动力输出之后,带动与变矩器壳体相连的泵轮,泵轮搅动变矩器中的
自动变速箱
油(以下简称ATF),带动涡轮转动...
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