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涡轮增压器是由什么驱动的
涡轮增压器
一般在
什么
位置
答:
通过压缩空气来增加进气量它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮
,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气;涡轮增压器在哪个位置 涡轮增压器通常靠近排气歧管,因为涡轮增压器是由发动机排出的废气驱动的,所以涡轮增压器与排气歧管相连有些发动机水平的车,打开发动机盖后可以看到排气歧管有些...
机械增压和
涡轮增压
有
什么
区别
答:
机械增压器是以不增加引擎排气量为前提,
使动力轮输出提升的方法是直接利用引擎出力来驱动增压器
,再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机自然吸气是汽车进气的一种。涡轮增压是利用废气来推动涡轮,从而提升进气量而机械增压则利用动力来驱动涡轮,从而提升...
涡轮增压是什么
意思
答:
5、汽车涡轮增压是指汽车的废气不直接排放到大气中,
而是由废气驱动增压器
,增压器对进气进行增压,提高进气效率还可以增加动力,降低油耗当发动机转速提高时,废气排放速度和涡轮转速也同步提高,空气体压缩程度提高,发动机进气。6、涡轮增压器通俗地理解就是
空气压缩机
,通过压缩空气来增加进气量2涡轮增压器...
货车的
涡轮增压器是
怎么工作的?
答:
增压器与发动机无任何机械联系,
压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动
。一般增压压力可达180~200kPa,或300 kPa左右,需要增设空气中间冷却器来给高温压缩空气进行冷却。国内轿车1998年开始在排量1.8的奥迪200上运用,以后又有奥迪A6的1.8T、奥迪A41.8T,直至帕萨特1.8T、宝来1.8T。优点:增加效...
汽车的
涡轮增压是
怎么回事?
答:
“高温”是涡轮增压器运作时面临的最大考验
。涡轮运转时,首先接触的便是由引擎排出的高温废气(第一热源),其推动涡轮叶轮并带动了另一侧的压气机叶轮同步运转。整个叶片轮轴的转速动辄120000-160000rpm。所以涡轮轴高速转动所产生的热量非常惊人(第二热源),再加上空气经压气机叶轮压缩后所提高的温度(第三热源),这...
涡轮增压器的
原理
答:
涡轮增压器,利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,
驱动涡轮
机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我们可以给发动机喷更多的燃油,达到提高发动机自身功率的目的。
涡轮增压器由
废气
驱动的
涡轮机、压缩新鲜空气的压缩机、中间...
涡轮增压器都是
电动的吗
答:
2、机械
涡轮增压器
系统(supercharge)装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来
驱动
增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里。《机械涡轮增压器》的优点是转子的速度与发动机转速是相对应的,所以没有滞后或超前,动力输出更为流畅;它的缺点:由于它要消耗部分引擎动力...
汽车
涡轮增压
在
什么
情况开始工作
答:
涡轮增压
是通过发动机排出的废弃
驱动
排气涡轮旋转,然后带动与排气涡轮同轴的进气涡轮高速旋转进而增加了发动机的进气压力也就是单次做功的进气量。因此可以知道,涡轮增压增加的进气量越大,则效果越好,而其增压效果取决于进气涡轮的转速,其进气涡轮的转速又
是由
排气涡轮带动旋转的。因此,对于我录
增压器
而言...
涡轮增压器
在
哪个
位置
答:
涡轮增压器通常靠近排气歧管,因为
涡轮增压器是由
发动机排出的废气
驱动的
,所以涡轮增压器与排气歧管相连。有些发动机水平的车,打开发动机盖后可以看到排气歧管。有些发动机的排气歧管在前面,有些在后面,排气管与涡轮增压器相连。涡轮增压技术目前被许多发动机采用。这项技术可以在不增加排量的情况下增加...
涡轮增压
原理
答:
涡轮增压,是一种利用内燃机Internal Combustion Engine运作所产生的废气驱动
空气压缩机
Aircompressor的技术与超级增压器机械增压器, SuperCharger功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提。涡轮增压器原理是1涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量2它是利用...
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