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海马479正时怎么对
海马
1.6双凸轮轴
479q
发动机
正时怎么对
答:
对海马1.6双凸轮轴479q发动机正时,
插入海马1.6发动机曲轴专用工具,顺时针转动曲轴卡住时就是1缸上止点
,在海马1.6发动机凸轮轴的后部装上专用工具,固定海马1.6发动机凸轮轴的位置;具体的操作步骤如下:1、插入海马1.6发动机曲轴专用工具,顺时针转动曲轴卡住时就是1缸上止点。2、在海马1.6发动...
海马
hm
479q
-a
正时如何对
答:
首先把曲轴转到一缸上至点,然后反转30度,再把凸轮轴转到一缸位置,观察进排气凸轮轴后面有缺口要保持一致
。 然后挂上链条,装上正时边盖。有专用工具的要把凸轮轴后面固定好不要让它有变动。此时用手摇动两个凸轮轴上面的链条 试 一下松紧度。
海马
普力马
479Q
VVT
正时怎么对
答:
一般正时皮带都有相应的记号;比如连接曲轴的标1 连接凸轮轴的标2 连接电机的接3
。记住对的时候连接的数字不能搞错,否则正时就错乱了。 首先应该盘车第一缸活塞至上止点,凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型,然后主齿轮及凸轮轴传动轮,油泵传动轮的记号分别对准皮带的记号。敬请采纳 尊敬的海马车主,你...
海马479q
发动机
正时
皮带
怎么对
答:
最后分电机,把分电机盖打开,转动分电机皮带轮,让分火头对准四缸火花塞
。这几个点对好之后,就把正时皮带涨紧轮给固定住就好了,注意皮带不要太紧。
海马479
发动机
正时
图嗦的
答:
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点...
海马
海富星
479Q
的发动机
正时
图。皮带断了找不对记号
答:
首先需要准备配气
正时
装配的专用工具,一共有2件:一是凸轮轴正时的校正板(福特的专用工具号为303-376,以下简称1号专用工具)二是曲轴TDC正时的对正螺栓(福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具)。然后按照下列步骤进行装配。(1)使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。(2)透过火花塞孔查看,并用...
一汽
海马
7
正时
链条
如何对
答:
正时
链条上有三个黑色的结,进,排气链轮上各有一个圆点和一个三角的点。两个三角的点要对着,两个圆点分别对着正时链条的的两个结。要注意进气的vvt是可以左右转动的,要转到右边
海马
m5 双凸轮轴带VVT 474q-c
正时
链条
怎么对
答:
(1)、调整凸轮轴位置,使排气凸轮轴链轮和进气VVT链轮上的
正时
记号对齐。(2)、确保曲轴链轮上的正时记号和缸体上的正时记号对齐。(3)、安装正时链条,使链条上的三个蓝色(或黄色)正时链条分别与排气凸轮轴链轮、进气VVT链轮和曲轴链轮上的正时记号一一对应。(4)、安装链条导轨、张紧导轨和自动...
海马
福美来
正时怎么对
求图
答:
1、首先使用轮盘卡将
海马
福美来发动机的
正时
轮盘卡住,防止校对链齿时轮盘转动,导致校对失败。2、在海马福美来发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿,带颜色的链齿是用来校对正时链条。3、将海马福美来发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点,才能正确校对链齿。4、校对完成后,使用扳手将正时轮轴卡紧,...
海马
海福星
正时怎么对
答:
(一)、检查点火
正时
1、一般检查 起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。2、使用点火正时仪V.A.G1367检查 1)查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火...
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