66问答网
所有问题
当前搜索:
泥水平衡盾构法施工
什么是
泥水平衡盾构法
答:
盾构
推进时,旋转刀盘切削下来的土砂经搅拌装置搅拌后形成高浓度
泥水
,用流体输送方式送到地面泥水分离系统,将碴土、水分离后重新送回泥水仓,这就是泥水加压平衡式盾构法的主要特征。因为是泥水压力使掘削面稳定平衡的,故得名泥水加压平衡盾构,简称泥水盾构。 泥水加压平衡盾构 ...
超大型
泥水盾构
水中接收
施工
技术?
答:
为了洞门破除及
盾构施工
安全,保证加固土体可靠地封水,需对洞门前土体进行冷冻加固施工。2.4.1 冷冻加固设计鉴于盾构接收对加固体强度及密封性要求很高,为增加
泥水平衡盾构
接收工作的可靠性,设计采用整体板块全深冻结方案:在加固土体和连续墙结合处,即在地下连续墙外围 0.5 ~ 1.3 m 布置二排冻结孔,并通过人工制冷工艺...
沈阳地铁4号线砂长区间左线顺利穿越浑河
答:
其中,砂阳路站-长白北站区间分右线和左线两条隧道,均采用
盾构法施工
,分别选用两台
泥水平衡盾构
,由长白北站始发。该区间盾构掘进要下穿南京桥、浑河,需要推进的浑河段河面宽约340米,水深1.5至6.3米,是施工的一级风险源,同时也是
盾构施工
的重中之重。施工中,盾构机要在富水砂卵石复合地层中...
泥水盾构
在不良地层的气压开舱
施工
?
答:
施工
时必须保证气压稳定及土体稳定,由于
盾构
机上部及上覆土层均为软弱地层,开舱作业存在坍塌的风险,且砂层气体容易泄漏,气压易失稳,在这种地层中一般不考虑气压开舱作业。由于本地层砂层粘粒含量较大,而盾构机采用
泥水平衡
方式,在开挖面形成的泥膜对防止气体泄漏及维持土体稳定很有利,在盾构停机12d期间地...
人们修建地铁隧道时候,为何看不到挖出的泥土呢?
答:
(1)明挖暗挖法开挖的土方一般随开挖运输;(2)EPB盾构机开挖的土方应存放在现场的渣土池中,出土时间根据盾构掘进速度和渣土池大小确定,一般每1 ~ 2天出土一次。(3)
泥水平衡盾构施工
产生泥浆,即地下开挖的土转化为泥浆,通过管道输送到地面。考虑到泥浆运输成本高,一般在地面设置泥浆处理,然后将泥浆...
钱江隧道介绍?
答:
该隧道可以称为上海长江隧道的姐妹隧道,同样采用外径15.43米的
盾构法
技术
施工
,双管六车道,为世界最大直径的盾构法隧道之一。钱塘江另外一条过江隧道-庆春路隧道全长3765米,其中盾构段单线长度1767米,采用11.65米直径的
泥水平衡盾构
。钱江隧道位于软土地区,江中最大埋深约38米,隧道跨径大、里程长、技术难度大,且地质...
泥水平衡盾构
机盾尾渗漏
答:
摘要:
泥水平衡盾构
机盾尾渗漏原因分析及预防措施 摘要:在地铁隧道
盾构法施工
中,若地下水、泥浆、注入管片后的双液浆、盾尾油脂等通过盾尾与其内安装的管片之间的缝隙渗入盾构机体内,就会给盾构掘进施工带来不便,文中根据施工实践分析其原因及预防方法。 关键词:
泥水盾构
;盾尾渗漏;地铁;施工 1概述 广州市轨道交通三...
隧道及地下工程
施工
方法
答:
1. 明挖法:这是一种直接开挖基坑,然后在基坑中建造地下结构,最后用土石回填的方法。
施工
时先敞口开挖,然后在挖好的坑内逐步构建结构,最后恢复地面。2.
盾构法
:利用钢制盾构进行隧道挖掘。盾构前端有切口环保护工作人员,中部有支承环承受地压,推进千斤顶推进设备。盾构内部设有分隔的工作室和辅助机...
关于地铁工程
盾构法
隧道现场设施布置的说法,正确的有( )。
答:
(1)工作井施工需要采取降水措施时,应设相当规模的降水系统(水泵房)。(2)采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房,以供给足够的压缩空气。(3)采用
泥水平衡盾构施工
时,施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。(4)采用土压平衡盾构施工时,应设置电机车电瓶充电间等设施。A选项“工作...
沈重集团全国中标六台
盾构
机
答:
7月17日,沈阳重型机械集团与中铁隧道集团、中铁12局集团及中铁16局集团在北京举行签字仪式,由沈重向这些单位提供六台大型
泥水平衡
式
盾构
机。 双方共签署四台直径11.12米和两台直径11.93米泥水加压平衡式盾构机的供货合同,用于北京铁路直径线和广深港铁路客运专线隧道工程,合同总额达9.15亿元。北京铁路...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
涓嬩竴椤
其他人还搜
土压平衡盾构与泥水平衡盾构
泥水平衡盾构施工原理
泥水平衡施工工法
泥水平衡盾构法
泥水平衡盾构使用
泥水平衡盾构优缺点
年推出第一台泥水平衡盾构
泥水平衡盾构的专业公司
土压平衡盾构施工原理