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汽车车身的刚度越大越好
为何有些车是独立悬挂还是觉得悬架很硬
答:
所以坐上车会感觉颠簸,较软的减震器可以吸收更多震动,使车内乘员感觉舒适,但是越软
越好
,软悬架的支撑力不够,
车辆
在不平的路面上会剧烈晃动。在跑车上使用硬悬架,因为硬弹簧悬架
刚度
高,可以有力地支撑
车身
,防止车辆在高速运动时倾斜,悬架硬不硬取决于弹簧和减震器,跟是不是独立悬架没有关系,对...
汽车的
A柱B柱C柱分别是什么?
答:
前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。除了起到门框的作用,最主要还起了支撑作用。对
汽车
来说,ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。这是因为在
车辆
发生翻滚或倾覆的时候,ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形,对车内乘客起到保护作用。
汽车
设计入门
答:
后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题,因此构造尺寸大些也无妨,关键是后柱与
车身的
密封性要可靠。
刚度
是
汽车车身
设计的指标,刚度是指在施加不致于毁坏车身的普通外力时车身不容易变形的能力,也就是指恢复原形的弹性变形能力。汽车在行驶过程中受到各种外力影响会产生变形,变形程度小就...
白
车身
外表面件缺陷检查方法
答:
在冲压变形中,应变硬化指数n越高,变形裕度
越大
,材料承载能力越强,但材料加工硬化能力随之增强,且易发生颈缩缺陷。厚向硬度指数r越大,材料拉伸性能
越好
,整体厚度变形均匀,金属板材一般具有较好的成形性。2、不同冲压方法应采用不同类型模具,同时对模具材料要求也有差异。模具表面硬度和粗糙度会对制...
汽车
异响是由什么造成的的
答:
1.车身异响 车身异响是最为常见的,一般是因为
车身刚度
不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和
汽车的
造型有关。...
请问
汽车车身
结构是怎样的?
答:
汽车车身
结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。非承载式
车身的
汽车有
刚性
车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性...
换了机油后,发动机声音越来
越大
?
答:
三、以下我们列举一些常见易排除的
汽车
异响和简单的辨别和排除办法。1、 车身有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为
车身刚度
不够,导致
车辆
在行驶中发生形变,车门与车...
轿车 车身
骨架 车身结构
答:
当然,取消中柱就要相应增强前、后柱,其车身结构必须要用新的形式,材料选用也有所不同。后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题,因此构造尺寸大些也无妨,关键是后柱与
车身的
密封性要可靠。
刚度
是
汽车车身
设计的指标,刚度是指在施加不致于毁坏车身的普通外力时车身不容易...
什么是
汽车的
侧倾角
答:
侧倾角是汽车以一定车速向一侧急转向时,车身发生倾斜,车子本身可以承受的车身平面与地面所达到的最大夹角(大于这个角度即发生翻车)。当汽车以侧倾姿态通过时,
汽车车身
所能承受的最大侧倾程度,即为最大侧倾角。或者说,能汽车在大于这个角度的斜坡上行驶,汽车将无法通过。汽车车身相对于地面有六个...
现在
汽车的
外面的钢板到底有多厚?!!惊叹
答:
材料是影响
汽车
质量的重要因素。在现代汽车中,
车身
材料占全车材料的很大部分。为了提高汽车行驶的经济性,减轻汽车重量是世界各大车厂的目标,近年来汽车上越来越多使用了铝或塑料等非钢铁材料做车身部件,例如奥迪A2全铝制车身,日产SUV“奇骏”用塑料做前翼子板,更多的乘用车保险杠用塑料制成。在日益...
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