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汽车空调制热原理
汽车空调制热原理
是什么
答:
汽车空调
装置主要由制冷系统,采暖系统,送风系统,控制系统组成。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。汽车之家报价
汽车空调制热
工作
原理
是什么?
答:
汽车空调制系统的工作原理其实就是初中物理学到的液化时放热,汽化时吸热的原理
。详情如下:加热原理:
发动机的传动带带动压缩机运转
。压缩机气体制冷剂被压缩成高温高压的气体制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热,在常温高压下变成液体制冷剂,于是室外机吹出热风。制冷原理:制冷剂进入毛细管,进入蒸发器(室...
汽车空调制热原理
是什么?我知道制冷是靠压缩机工作制冷的,但是制热要...
答:
空调制热时,
气体氟利昂被压缩机加压,成为高温高压气体,进入室内机的换热器(此时为冷凝器),冷凝液化放热,成为液体
,同时将室内空气加热,从而达到提高室内温度的目的。
制热也需要压缩机工作
。
汽车空调
取暖系统的工作
原理
是什么?
答:
4.制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反
,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 5.其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要
吸收热量的原理
。 汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调...
汽车空调制热
工作
原理
是什么?
答:
汽车空调的制热工作原理主要基于物理学中的液化放热和汽化吸热原理
。在制热过程中,发动机通过传送皮带驱动压缩机运转。压缩机负责将气态制冷剂压缩成高温高压状态,然后将其送至冷凝器(也称为室外机)。在冷凝器中,制冷剂散热后转变为常温高压的液态,这一过程中会释放出热量,因此室外机吹出的是热风。...
汽车空调制热
的工作
原理
是什么?
答:
汽车空调制热
的工作
原理
是,在加热时,发动机内的高温冷却液会流过暖水箱,此时鼓风机发出的风也会经过暖水箱,使汽车空调制的出风口吹出暖风。汽车有两种加热功能。一种是发动机冷却液,目前大部分车辆都采用。二是主要关注汽车燃油能耗,常用于中高档车。
汽车空调制热
量不是由空调制本身获得的,而是...
汽车空调制热原理
是什么?我知道制冷是靠压缩机工作制冷的,但是制热要...
答:
汽车空调制热
工作
原理
汽车空调的制热系统中,热量并非是由空调系统产生的,而是由发动机冷却液产生的。 发动机启动后由于不停的运转做功,在运转过程中产生大量的热量,这部分热量由发动机的的冷却液迅速吸收从而达到冷却发动机的目的。如果此时空调温度选择拨杆选在制热的位置,那么热交换器与发动机冷却水箱被...
汽车
暖风工作
原理
?
答:
汽车
暖风工作
原理
:1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式,它的热源来自发动机冷却液,当冷却液温度较高时,它流过暖风系统中的热交换机,而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换,最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说,发动机冷却液的热量不用白不用,而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递...
汽车空调制热
的工作
原理
是什么?
答:
汽车空调制热
的工作
原理
是在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口即可吹出暖风。
汽车制热
功能有两种,一是以发动机冷却液,目前大多数车辆都是采用的这种方式。发动机运行过程中产生大量热能,被冷却液吸收从而冷却发动机,冷却液是作为热量的...
汽车空调制热
工作
原理
是什么?
答:
汽车空调
系统的工作原理其实基于初中物理的液化和汽化原理。其工作过程包括制热和制冷两个方面。
制热原理
:发动机通过一根传送皮带驱动压缩机运转。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后将其送到冷凝器(室外机)散热,使其变为常温高压的液态制冷剂,从而产生热风。制冷原理:制冷剂从毛细管...
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