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汽车新电瓶停4天没电
换完
电瓶
后,还是只能
停放4
到5天就完全没有电,是什么问题?
答:
这个故障现象很有可能是车存在漏电的故障现象
,所以导致电瓶内的电很快就使用完了。常见的漏电故障点有,多媒体系统,点烟器和车辆的外加用电设备。
汽车
刚换的
电瓶
过了四五天就没
有电了
怎么回事?
答:
可能的原因有以下几点。首先,
新更换的电瓶可能存在质量问题。其次,汽车可能存在漏电情况,或者在使用车辆时忘记关闭某些用电器
,导致电瓶电量耗尽。建议前往正规的维修店检查电瓶是否存在质量问题,并对车辆的电器系统进行漏电检查。另外,可以为新电瓶充电,并多次测量电量,以确定是否为电瓶本身质量问题。在车...
新车
停放
一周
电瓶没电
正常吗
答:
【太平洋汽车网】这是正常的
。汽车电瓶在长时间放置过程中会自行放电,最好能每周开一次,时间在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。如果汽车长时间不使用,电瓶内的电量无法释放,属于被迫放电,对电瓶也有一定的影响。新车电瓶没电,
除了电瓶自身原因外,还可能是后期人为问题
。而最常见的问题就是经常...
汽车电瓶新
换的停3天就
没电
到底什么问题?
答:
同时
可能是你的车辆发电机坏了或带动发电机的皮带松了
总之在电瓶完好的情况下是你车辆的从发电到电瓶的循环电路中出现了故障如此的只要排除了故障即可以恢复到正常的。
才一个月的新车停三天就
没电
了,我该怎么办?
答:
充电。
车停
三天就没电最大的可能性是车主在停车后,没有记得将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后,又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备,由于发动机也是不工作的状态,电瓶就一直在耗电,因此车主在停车三天后发现
电瓶没电
。
汽车电瓶
保养注意事项
蓄电池
最怕低温,低温环境...
汽车新电瓶
几天就
没电
是什么原因?
答:
汽车新电瓶
在短短几天内就失去电力,这往往是由于汽车漏电电流超出正常范围所致。要诊断这个问题,我们可以采取一系列的检查步骤。首先,对蓄电池进行外观检查是必不可少的。这包括观察蓄电池的观察孔颜色,以判断其状态,同时检查外壳是否有损坏或漏液的迹象。接下来,使用万用表来测量电瓶的电压和发电量...
请问新车放置四五
天电瓶
就没
有电了
,算不算正常?
答:
不算正常,第一,可能您的车灯没关;第二,可能您后期加装的东西太多;第三,车辆在4S点店里面积压的时间太久,属于库存车辆
汽车电瓶新
换的停3天就
没电
到底什么问题
答:
3、
汽车蓄电池
要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,...
小车
停4天
左右,
电瓶
就
没电
了?
答:
1、没电最大的可能性是车主在停车后,没有记得将
车
内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后,又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备,由于发动机也是不工作的状态,电瓶就一直在耗电,因此车主在停车三天后发现
电瓶没电
。2、是发电机是出现了故障,发电机的线束断裂或者轴承、定子...
汽车电瓶新
换的停3天就
没电
到底什么问题?
答:
蓄电池
有没有漏液现象,充满电观察蓄电池电眼是否颜色正常。如果有问题那就是蓄电池本身有问题,需要更换蓄电池。2
车
上有造成蓄电池持续放电的用电设备没有关,或者造成持续放电的相关设备的故障。排除方法:用万用表检测车辆的静态放电情况。3检测您的,车辆的发电机的发电状况是否良好。
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