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汽车发电机漏电如何检测
宝马5系
发电机漏电怎么
办
答:
一、汽车是否漏电的检查方法
1、电流检测法
(1)断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把万用表调到电流表(1 A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大...
汽车漏电检查
方法
答:
1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重
,很多车主以为漏电结果是电池问题,或者发电机问题 ;2.询问车主,最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里;3.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定;4.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察...
汽车漏电怎么
查出哪里漏电
答:
1、汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件
,在检查之前,需要将汽车熄火,汽车在锁车的状态下等到510分钟时间即可检查等待一段时间之后,首先要将发动机机舱盖打开,将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下,然后需要将紧固块撬开。2、太平洋汽车网检测汽车漏电方法步骤如下五个1首先准备一个万用表2一般汽车的...
汽车漏电检测
方法?
答:
当蓄电池电量不足,怀疑发电机出现故障不向蓄电池充电,
此时需要通过测量充电电流来判断
。将发动机保持在怠速工况,启动钳型表并将量程调整到“4000mA”挡,扳开钳口将表头套在蓄电池的负极线束上,待显示屏数据稳定后读取数据,以此来判断发电机的工作状态。(3)测量暗电流 测量暗电流是判断车辆是否存在...
汽车漏电
不知道
怎样
查找,
发电机
频繁坏掉换了两个了
答:
拆电瓶负级,把万用表串联,看有无电流通过,有就是有漏电
,那就只能一样一样的查了!漏电与电路短路是不同的,你如果判断是漏电,
一是要保持电路的清洁.如电瓶及电路开关
.二是电路接头处,由于两根线包扎的较近,时间一长,也会由于胶布老化或由于接触不好跳火,使电线的胶皮和胶布炭化,也会产生漏电....
汽车漏电怎样
查找漏电地方?
答:
首先会有一个瞬间大一点的电流,这是
汽车
防盗系统在工作,之后会慢慢减小,稳定在某一个数值后便不在减小。这时候电流表的读数就是暗电流大小,也就是
漏电
电流。一般数值在30-50ma内均属于正常,超过100ma则属于不正常,当然特殊车型或者加装特殊设备这个电流也属于正常。
汽车漏电怎么检查
答:
1、首先要对蓄电池进行细致观察,查看其是否出现漏液,然后再用
检测
仪器检测蓄电池的状态好坏,同时也要检测好
发电机
电量是否正常。正常蓄电池充足电电压应在12V以上,电解液密度为1.26-1.28g/cm,,且液面在标准位置。对于免维护蓄电池,可以使用放电仪检测,12V电压持续放电10s后测得的电压不低于10V...
汽车
用
发电机
的调节器泄漏电流
怎么测试
,整流器反向电流是怎么回事,怎 ...
答:
反相
漏电
流。整流器中的二极管坏了。反相漏电流会烧
发电机
的。把整流器拆下,把二极管一个一个焊开,用万用表二极管档测,或指针式的可以用10k电阻档。正相时是 0.7伏,反相时溢出。为正常。指针式正相导通,反相电阻接近无穷大。如果测出正反相的电阻都很小的话,就是坏了
漏电
的二极管。
怎样检测
交流
发电机
的
漏电
?
答:
在停机的状态下用兆欧表摇一下就知道了,低于0.5兆哦就是
漏电
万能表
怎么测汽车发电机漏电
答:
建议:
发电机
不工作时,用摇表(兆欧表)测发电机输出电源线对壳体金属部件之间的电阻,若测得阻值<1 兆欧,表示绝缘不良,可能会
漏电
。
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