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汽车发动机缸内温度
汽车发动机内部温度
是多少
答:
2000-2500摄氏度
。发动机汽缸壁上部为120-370摄氏度,汽缸壁下部低于150摄氏度;活塞顶部为210-425摄氏度,燃烧室温度为2000-2500摄氏度。汽车发动机在工作时,会产生大量的热,气缸外围有冷却液和空气进行冷却,机油也会带走部分热量,由于发动机各部件的工作情况不同、结构不同,其温度也有差异。汽车之家...
汽车发动机内部温度
是多少
答:
2000-2500摄氏度
。发动机缸壁上部为120-370摄氏度,缸壁下部低于150摄氏度;活塞顶部210-425摄氏度,燃烧室温度2000-2500摄氏度。发动机工作时,会产生大量的热量。气缸周围有冷却液和空气来冷却,一部分热量会被机油带走。由于发动机各部分的工作条件和结构不同,其温度也不同。百万购车补贴 ...
在
发动机
做功时,
气缸内
高温可达多少以上,最高压力可达多少?
答:
柴油发动机汽缸内温度随进、压、爆、排工作循环周期变化,在进气行程最低,作功行程开始时温度最高。
在压缩终了时汽缸内温度达500-700℃
,柴油喷人汽缸后被压燃,汽缸内温度急剧上升,可达1800-2200℃,这应该是汽缸的最高温度了 汽油机气缸温度最低是进气时大概400度,最高是做功行程开始时也是2000多...
汽车发动机内部温度
是多少
答:
发动机的内部温度是非常高的,
一般在2000-2500摄氏度之间
。其中,汽缸壁上部的温度为120-370摄氏度,汽缸壁下部低于150摄氏度;活塞顶部的温度则更高,达到了210-425摄氏度,而燃烧室的温度更是高达2000-2500摄氏度。这些温度差异主要是由于发动机各部件的工作情况和结构不同所导致的。为了降低发动机内部...
汽车
行驶时,
发动机内部温度
很高吗?有多高?
答:
瞬间温度可达1500-1800℃
,这应该是汽缸的最高温度了。而平时我们所说的发动机温度是指发动机缸盖的冷却水温度,大约是90℃左右。铝的溶点约650℃,活塞是加了其他材料的铝合金,溶点在700℃以上,而且铝的导热性能非常好,它会把热快速传递到冷却系统中(水,机油),所以它能保持不变形。
汽车发动机缸内温度
是多少?
答:
汽车发动机缸内温度
大约是90℃左右。以下是关于汽车发动机的相关介绍:1、分类:按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。2、原理:四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混汽车发动机合气在吸气冲程被吸入汽缸混合气经压缩点火燃烧而产生热能高温高压的气体...
汽车发动机内部温度
是多少?
答:
汽车发动机内部的温度分布:在发动机的内部结构中,缸壁上部的温度范围在120-370摄氏度,而下部则相对较低,通常低于150摄氏度。活塞顶部的温度更是显著,可达到210-425摄氏度。最为炽热的区域是燃烧室,
其温度可高达2000-2500摄氏度
。在运行过程中,发动机产生大量热量,这时就需要防冻液和空气来协助冷却...
急!正常情况下,
汽车发动机
舱内的
温度
大概是多少?
答:
这时冷水就会流入热水器,热水器内的
温度
就不会继续上升。通过控制热水和冷水的流量,可以控制热水器的温度。同样的原理也适用于
汽车
散热系统。当
发动机
水套内冷却液温度达到预设温度后,自动调温器打开,热水流出。这时会加入一些温度相对较低的冷水,使发动机水温大致控制在合理范围内。
汽车发动机内部温度
有多高?
答:
汽车发动机
舱内的
温度
通常在2000至2500摄氏度之间。这个温度范围包括
气缸
壁上部的120至370摄氏度、气缸壁下部的低于150摄氏度以及活塞顶部的210至425摄氏度。发动机燃烧室的温度甚至可以达到2000至2500摄氏度。由于发动机在工作时会产生大量的热,因此需要冷却液和空气进行冷却,同时机油也会带走部分热量。由于...
汽车发动机缸内温度
是多少
答:
汽车发动机内部
工作
温度
一般在2000至2500摄氏度之间。具体来说,
发动机气缸
壁上部温度在120至370摄氏度之间,气缸壁下部温度低于150摄氏度,活塞顶部温度在210至425摄氏度之间,燃烧室温度也在2000至2500摄氏度之间。汽车发动机在工作时会产生大量热量,因此需要通过冷却液和空气来进行冷却。同时,机油也会承担...
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