66问答网
所有问题
当前搜索:
汽车发不了电是什么原因
汽车
发电机不发电
了是什么原因
?
答:
汽车发电机不发电了的原因就是:
1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机运转不
,如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电;2、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电...
汽车
发电机不发电
是什么原因
答:
发电机不发电可能是电路出现了故障,可能是转子坏了,可能是定子损坏了
。如果汽车的发电机损坏了,应该立即更换新的发电机,否则会影响汽车的正常运行。在更换发电机时,建议选择大品牌的产品。发电机是汽车上一个重要的供电系统。在启动发动机后,发电机就会运行给汽车上的电子设备供电,并且发电机也会给...
汽车
发电机不发电的
原因是什么
答:
汽车发电机不发电的原因以及解决方法是:
1、汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的
,假如是二极管损坏,可以将故障的二极管剪断,就可以继续使用了。假如是年限到了,就必须要更换发电机了;2、假如是发电机输出导线有开路,而导线状况良好的话,就要进行维修;3、假如是转自部分有卡滞现象...
汽车
发电机不发电的
原因
有哪些
答:
汽车发电机不发电的原因有哪些:发电机过热
。(1)
发电机不按规定的技术条件运行
,如定子电压过高,铁损增大;如果电流过大,定子绕组的铜损会增加;如果频率太低,冷却风扇会变慢,影响发电机的散热。如果功率因数过低,转子的励磁电流会增加,导致转子发热。检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常,需要进行...
汽车
发电机不发电原因一般
是什么原因
?
答:
进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象
。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
轴承加润滑脂过多或过少
,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
轴承磨损
。
汽车
电机不发电
怎么回事
答:
(1)发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。(2...
汽车
发电机不发电
是怎么回事
答:
汽车
发电机不发电可能是某些零部件出现了问题,以下是常见的汽车发电机不发电的
原因
:1、二极管击穿,不起整流作用。2、电刷在电刷架内卡住,发电机因不励磁而不能发电。3、转子的磁场线圈不通电:转子线圈的折叠层数多,部分线圈在浸绝缘漆时,没有浸到线圈底层中去,底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙...
汽车
发电机不发电
是什么原因
?
答:
汽车发电机不发电的原因有很多,
其中一些常见的原因包括进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象
。这种情况下,我们需要降低进风或进水温度,并清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。此外,轴承添加润滑脂过多或过少也会导致发电机不发电。我们应该按规定加...
汽车
发电机低速不发电
什么原因
?
答:
不先接负极的
原因
是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁,如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁
车
上的零部件。5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会...
汽车
发电机不发电
是怎么回事
?
答:
汽车
发电机无法发电可能有以下几种
原因
:1. 发电机定子与碳刷的接触点脏污,导致励磁电压和交流电输出不稳定。这可以通过清洁接触点来解决问题。2. 发动机空滤脏污,导致发动机进气量不足,输出功率下降,转速不稳定,进而影响到发电机的电压稳定。此时,需要清洗或更换空滤。3. 发电机稳定系统出现故障,可能...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
车上电机不发电怎么回事
汽车发动机不发电是什么问题
汽车不过电了是怎么回事
车发电机转动但是发不了电
车子突然全车不通电了
汽车不上电的故障原因
汽车发电机突然不发电了
汽车不下电是什么原因
车上发电机不发电什么原因