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汽车刚启动时怠速高且有发抖
车
起动
后发抖
震动厉害
怠速
不稳
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
冷
车启动的时候怠速高
,有点轻微的抖动。过一下就好了,请问这样是正常的...
答:
在大多数情况下,
这种现象可能是油路需要进行清洁的信号
。特别是当车辆在冷启动时出现抖动,但随着引擎温度升高,怠速恢复正常,这可能是
由于燃油中的杂质过多,导致燃烧效率下降
。这可能是由于加油时混入了超出标准的杂质,即使是在知名品牌如中石油石化的油品中也可能存在这种情况。因为私家车的燃油系统也...
汽车启动后怠速
不稳,忽高忽低还
发抖
。怎么回事?
答:
1. 节气门位置传感器怠速开关故障:如果传感器失灵
,可能导致怠速开关无法正常闭合,造成怠速不稳。应及时检查传感器工作状态,如有问题需及时更换。2.
怠速控制阀(ISC)故障
:作为怠速调节的关键组件,ISC故障会导致怠速不稳定。检查其工作性能,如有异常需及时更换。3.
进气管路漏气
:进气泄漏会导致发动机...
标致408.1.6T冷
车启动怠速高
,并伴有嗒嗒嗒声音、抖动?
答:
当车辆刚启动,您可能会注意到怠速升高,并伴随轻微的嗒嗒声和车身轻微抖动。
这并非故障,而是车辆自然的启动过程
。冷车启动的目的是为了帮助汽车迅速达到适宜的工作温度。在发动机温度尚未达到理想水平时,行车电脑会智能地调节,让发动机进行额外的运转,以加速这个升温过程。需要了解的是,低温状态下,发动机...
冷
车怠速发抖
震动高是什么问题?
答:
1. 发动机积碳积累: 油门喷嘴积碳过多或油门脏污
,导致燃烧不均匀,引擎在启动初期的可燃混合气不稳,从而引发抖动。2.
点火系统故障
: 火花塞、高压线或点火线圈的性能不佳。这些关键部件的失灵,可能导致发动机在怠速时出现不稳定的工作状态。3.
油压不稳或传感器问题
: 即使已清理积碳、更换火花塞,若...
16款
启动怠速高
,有点抖动?
答:
启动时怠速高
也可能是由于空气流量计故障、进气系统漏气或点火系统问题等其他原因。如果仅清洗节气门后问题未解决,应检查这些可能的故障点,并及时进行维修。总之,清洗节气门是处理此类问题的一种手段,但需注意清洗方法的选择和后续的电脑匹配。如果问题持续,务必深入检查其他潜在原因,确保
汽车
的顺畅运行。
刚启动车辆时
,
怠速高
,挂档抖动怎么回事,灭车在启动
答:
怠速发抖可能性:1、发动机产生积碳严重;
2、点火系统故障
;3、油压问题。解决方法:定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。火花塞属于易损件,是需要定期更换的,若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换,另外还需要检查线路:高压导线和点火线圈的工作状态,可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。
冷
车怠速发抖
震动高是什么问题
答:
都会导致机油供应不足,进而会导致
颤抖
。
汽车
各个传感器的故障也会导致喷油量的减少。例如空空气流量传感器和水温传感器故障会引起抖动。空空气流量传感器损坏后,ecu会用节气门位置传感器信号更换,但有时空空气传感器不一定损坏,但信号会漂移。因此,混合气可能过稀过浓,
怠速
抖动也是可能的。水温传感器也是...
冷
车怠速发抖
震动高是什么问题?
答:
冷
车怠速发抖
震动高可能是由多种原因引起的。首先,发动机积炭严重是造成
汽车
抖动最常见的原因之一。如果节气门过脏或喷油嘴积炭过多,会导致可燃混合气时稀时浓,从而造成冷
启动后怠速
抖动。其次,点火系统问题也可能导致车身抖动。需要检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,因为点火系统或火花塞工作不良...
汽车启动时
发动机抖动厉害,是什么原因?
答:
汽车
点火时发动机抖动考虑是以下两方面原因:节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。汽车在行驶一段里程之后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机
怠速过高
,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在
启动车辆时
,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至有...
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