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民航飞机降落步骤
飞机降落过程
应该先怎样,再怎样,包括襟翼的度数以及
答:
先检查速度,过快则用扰流板减速,执行进近检查单,进近时放襟翼5度缝翼最小档,慢慢逐档开大(123档或10
,20,30,45度)然后到进五边时襟翼满(或50度)缝翼满(或30度),放5度襟翼后一段时间放起落架,离地500到200ft断自动驾驶,机长或副机长接手操控,执行降落前检查单,15ft到10ft收油门...
飞机
是怎样
降落
到跑道上的?
答:
降落时要飞五个边,
分别为: 一边(离场边),二边(侧风边), 三边(下风边), 四边(基线边), 五边(最后进近)
。飞机在机场附近不能随便飞行,必须飞一个矩形航线(立体的),用术语叫做起落航线。飞机都得飞五边,这样才能有序的起降,而不会撞到一起。航空器在机场附近飞行时规定的飞行...
真实
飞机
的起飞到
降落
依次的
步骤
是什么?比如第一步放襟翼,第二步加油...
答:
然后轻推操纵杆使前轮轻轻接地,打开发动机反推,到空速60节时关反推,空气减速板,降速至20节
,打开滑行灯,关闭着路灯,用手舵脱离跑道,依照航管指示滑行至指定停机位,开APU或接通地面电源,关引擎,液压,供油,机外灯光,开舱门,乘客离机,执行关车检查单,关掉所有开关,驾驶员离机。
飞机
是怎么起飞和
降落
的?
答:
尾翼的作用是操纵
飞机
俯仰和偏转,保证飞机能平稳飞行。 4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成,作用是起飞、着陆滑跑,地面滑行和停放时支撑飞机。 5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力,使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有:
航空
活塞式...
在
航空
母舰上
飞机降落过程
是怎样的?
答:
首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度,有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下起落架、襟翼与空气减速板,将捕捉钩伸出,维持一定的速度和下滑速率。航舰上的降落官指挥
飞机降落
,他不断地告诉飞行员,他...
民航客机降落 步骤
答:
一个现代的
民航客机降落
的
步骤
是非常复杂的但是全部的活动都得听空中交通管制员的安排大致的飞机操作步骤有—下降—减速—转航向—下到起始进近高度—以30度磁差切取跑道的ILS[中国全部叫盲降]然后把速度减小到VAPP速度然后放襟翼—左右断开自动驾驶仪转为手动驾驶—然后到DH[决断高度]以后由机长决定是否...
飞机
怎么
降落
答:
飞机
下降的
过程
:在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆,飞机可以在更小速度的情况下,获得所需的升力。从而减小接地那一刻与地面的相对速度,进而缩短滑行距离。而在顺风下着陆,飞机为了获得同样的升力,飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。...
飞机降落
的时候是先减速、再关发动机、落地、刹车还是先关发动机、减...
答:
我在这里简述一下
飞机
最终进近到停到位的
过程
:首先飞机放下襟翼 减速至
降落
的速度 开启自动刹车 放下起落架 主轮接地 打开扰流板(减速板) 引擎开启反推减速 速度减至25节以下 离开跑道滑行至停机位 到达停机位 开启停机刹车 关闭发动机 廊桥与飞机舱门对接 乘客下机 楼上的说的不是很正确 飞机的...
民航飞机降落
时如何操纵飞机(有反推力操作吗?)
答:
大型
客机
都有,一般在油门手柄的前方,有几个对应的小些的手柄,落地前油门收到头,激活自动刹车,落地后自动刹车开始作用,同时扰流片(减速板)生起,驾驶员打开反推。减速至80节时减小反推,60节前关闭反推,否则会损坏发动机
大型
客机
怎样
降落
?
答:
这当然是你可以立即
降落
的情况,如果塔台告诉你机场很忙,你得在机场上空盘旋几分钟,那么就是飞五边了。五边特别是最后降落时的第五边航线的高度是有规定的,可以保证你以最好角度着陆。着陆需要速度较小,机动性良好,因此大型
飞机
在靠近机场时,会逐渐降低高度并收油门把时速降下来,通常到200公里...
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