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民航航线为什么不是直线
飞机
为什么
都
不是
飞
直线
的?
答:
1、距离短 地球是球体而
不是
平面,出发地和目的地与地心做一个平面,平面与地球表面相交的大圆劣弧就是最短距离,所以在地球上的两点之间的最短距离是一段圆弧,并非
直线
,把两点之间沿地球表面的最短路径称作大圆
航线
。2、空中管制 有时候因为空中管制,空中飞行的两个飞机之间要保持一定的高度差和水平...
福州到台北飞机
航线为什么不是直线
答:
由于历史原因,台湾省有其独有的一套航线,且两岸在军事上一直是敏感区。尤其现在台湾严重不自信,大陆飞机每天直接
直线
飞向台湾的话,估计让一些人睡不好觉的。所以,两岸的
航线都是
绕半个圈再飞向彼此,耗时耗钱!回到问题,福州到台湾桃园,直线距离不要300公里,然而,两点之间没有国际划定的
航路
。同...
为什么
飞机飞行时不走
直线
,要绕弯
答:
民航
飞机
航线为什么
鲜有走
直线
的 这个是由于国内的空域管制原因,在中国80%的空域是中国空军掌控的,只有不到20%的空域可以给民航使用,所以民航飞机一般情况下必须按照航路飞行,除非航路有雷暴等天气完全封锁了,才可能由飞行员向管制员提出申请,然后再由管制员向空军申请,得到许可以后才可以走申请的航向...
飞机
为什么不
飞
直线
?
答:
飞机不飞直线是因为由高空的压力
,现在科技的发展飞机航班变多以及航线的规定。民航飞机的飞行路线不是直线。即使昨天和今天相同的飞行路线也会不同。这里涉及路线的概念。地球上两点之间最近的路线不是直线,而是大圆路线,因为地球表面是弯曲的。然而,这是一条理想化的路线,实际的路线方向受到许多因素的...
民航
飞机
航线为什么
鲜有走
直线
的
答:
因为
航班
的
航线都是
按航图走,都是制定好的,全国优很多航点,非常多的飞机
航线是
重合的,只不过高度不同。比如,北京到上海的航班必须去经过济南,都按相同的路径走。成都到北京的必须经过太原,从青岛到西部的飞机,必须先经过潍坊淄博济南,过去济南才能飞往各自方向。如果都随便飞不久出乱子了吗 ...
从上海到洛杉矶的飞机,
为什么
要沿着太平洋海岸线飞行,而没有直接走太平...
答:
因为
航线
需要符合国际
航空
管制。航线符合国际航空管制的前提下同时还需要要考虑经济性。航空公司为了尽最大可能去减少成本,获取收益,所以航线的选择也是选择出发地到目的地之间最短的距离,因为这样可以有效减少行程时间,减少航空燃油的消耗。地球各个地区气候不一,天气变化多端,
民航
路线的选择会选择一些天气...
飞机的
航线为什么不是直线
答:
每个航段都是直线
,但是航段与航段连接,自然总的飞行轨迹不是直线了。之所以要中途转弯,是因为飞机的飞行要根据地形的不同,导航台的不同,机场跑道方向的不同而不同。特别是近地面,更要顺着地势走,不然就可能撞山或者撞其他飞机。起飞以后有一个规定的爬升路线,要和落地的时候一样,要顺着地势爬升...
民航
飞机的飞行线路都是始发地至目的地
直线
么?
答:
回答:我觉得应该是吧!因为要是每架飞机不按照自己的路线飞,可能会发生飞机事故。每架飞机都有自己固定的线路。 民用飞机主要有GPS、甚高频和惯性导航等多种导航设备。惯性导航误差随飞行时间的增加而增加。虽然GPS的精度很高,但有些飞机可能需要通过地面导航平台来标准定位和精度。同时,只要飞机在升降,随时...
飞机在天空中的时候
为什么不
能按照
直线
距离飞行?
答:
虽然说
航线不
能随意改变,但要是发生了以下两种情况,还是需要被迫改变航线的。情况一:天气因素 如果飞机在飞行时遇到了雷暴或者是雷雨云团的话,那为飞行的安全,机长会对原有航线稍作改动,以此来绕过危险区域,保证飞行的安全。情况二:飞机发生故障 如果飞机在飞行途中发生了故障,无法按照正常航线来...
客机在两个城市之间
为什么不是直线
飞行?比如北京到重庆的
航线
就拐了...
答:
这个是
民航航线
的问题呀,很多地方可能是不适合飞行的区域,而且飞行也要绕开军区,比如重庆那边就有成都军区,北京有北京军区,很多军事区你一个民航飞机是
不是
得避让呢?再有根据地面控制塔,前方有厚云层或者雷雨强风,你是不是也最好避开呢?再者航线冲突了,是不是也要避开呢?呵呵,是很复杂情况的...
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