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民航航线为什么不是直线
客机在两个城市之间
为什么不是直线
飞行?比如北京到重庆的
航线
就拐了...
答:
这个是
民航航线
的问题呀,很多地方可能是不适合飞行的区域,而且飞行也要绕开军区,比如重庆那边就有成都军区,北京有北京军区,很多军事区你一个民航飞机是
不是
得避让呢?再有根据地面控制塔,前方有厚云层或者雷雨强风,你是不是也最好避开呢?再者航线冲突了,是不是也要避开呢?呵呵,是很复杂情况的...
飞机
航线是怎么
决定的?
为啥不
能
直线
飞?
答:
所以应声而出可以以GPS/GNSS作为导航数据源的新型导航方式,基于性能的导航(Performance Based Navigation)既PBN导航。像国内最著名的PBN导航
航路
L888,跨越了新疆沙漠地区,四川山区,到达云南。成为欧洲到东南亚
航班
飞行的重要路线。发展PBN导航也是国际
民航
今后的趋势。飞行中与地面人员的通信基本是以无线电为主...
飞机在天上
为什么
一定要按着曲折的
航线
飞行?
答:
众所周知,所有的飞机,不论是
民航
客机,还是私人飞机都必须按照固定的
航线
飞行,如无特殊情况是绝对不能偏离航线的。以常识看来,这其实是件挺奇怪的事,天上本没有路,
为什么
非得按照固定路线飞呢?其实,航线也并
不是
一开始就有的,在早期,民航客机飞行是没有航线的,你想
怎么
飞就怎么飞,你想飞...
飞机航线确定的原理飞机
航线是
如何确定的
答:
1、制定
航线
是由
航空
公司向
民航
局提出,申请要开通某地到某地的
航班
,民航局接到申请后会规划航线同时报空军审核,空军同意后航线就可以确定了。2、航线基本不可能
是直线
,因为要绕开空军划定的禁飞区,同时越洋航线和飞越沙漠的航线以及在大面积山区飞行的航线还要考虑飞机一旦出现意外情况备降机场的问题,也...
北京到美国1万公里,穿越太平洋才是最近的距离,
为何
飞机都绕飞?_百度...
答:
下面我们一起来了解下。其实要回答这个问题,我们还得从飞机
航线
规划的考虑开始说起,其实飞机的航线并不是简单的设置一个起点和终点就能起飞的,飞机航线需要考虑很多的综合因素,例如天气因素、
航空
管制、国际标准等等,所以很多时候飞机的航线并
不是直线
,而是会绕飞一段时间。在北京飞往美国城市的航线中...
孟晚舟回国
航班为什么不
直飞深圳而选择绕道北极?
答:
可能有两个原因吧,一是这样的
直线
距离其实更近;二是为了安全起见,绕道北极可以避开美国的军事范围,直接从俄罗斯领空飞入中国领空,美国在这条
航线
上没有军事布防,孟晚舟的安全更有保障。一、加拿大飞深圳走北极并不绕路我们从地图上来看,从太平洋飞可能距离更近一些,其实这是一个思维上的错误认识,...
为什么
国内飞往美国的飞机宁可往北极绕一圈,也不横穿太平洋?
视频时间 00:21
飞机的飞行
航线是怎么
制定的?
答:
航空
公司向
民航
局申请我要开通某某地到某某地的
航班
,民航局接到申请后会规划
航线
同时报空军审核,空军同意后航线就可以确定了。航线基本不可能
是直线
会是折现因为要绕开空军划定的禁飞区,同时越洋航线和飞越沙漠的航线以及在大面积山区飞行的航线还要考虑飞机一旦出现问题备降机场的问题也就是航线周围一定范围...
从中国到美国的飞机,
为何
要到北极去绕一圈?
答:
各个国家的
航空
公司在制定
航线
的时候,第一要符合国际航空的管制,第二还要考虑成本问题,在保障安全的前提下为了尽量减少飞行成本,一般的航空公司都会选择最短的路线。第三,航线的制定还要考虑安全问题,因为各个区域的气候不一样,而天气也是变化多端,因此航空路线一般都会选择天气状况比较稳定的路线。然而...
民航
飞机
为什么
要转圈?
答:
飞行间隔
民航
飞机之类的庞然大物在空气等阻力较小的环境中高速移动,带来了很大的弊端,即惯性过大且机动性差。高速公路上汽车前后的距离显然比城市街道上汽车的前后距离大得多。同样,飞机的前后平面也需要保持规定的间隔。间隔有两种:
航线
间隔和着陆间隔 气道间隔是巡航期间飞机之间需要保持的间隔,主要...
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