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柴油发动机敲缸还能开吗
发动机敲缸
不修能用多久
答:
如果发动机敲击气缸,必须立即修理,
不能继续使用
。气缸敲击可能是由气缸与活塞之间的间隙过大或爆炸性冲击引起的。爆炸性冲击是发动机中的异常燃烧现象,爆炸性冲击发生在压缩冲程中。发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。可燃混合混合物的温度和压力都会升高。如...
发动机敲缸还能开吗
?
答:
发动机敲缸是一种常见的汽车问题,如果不及时处理会对汽车造成严重的损害。因此,如果发现发动机敲缸,
最好不要继续开车
,以避免进一步损坏发动机的机械部件。敲缸的原因可能有多种,其中一种是点火时间过早,这会导致发动机爆震。为了解决这个问题,需要调整点火时间或调整供油时间。另外,汽缸、活塞和环的磨损...
发动机敲缸能继续开吗
?
答:
当发动机出现敲缸现象时,建议立即停车检查,
不应继续驾驶
。因为敲缸可能是由于活塞间隙过大或活塞变形等问题所引起,如果继续驾驶,可能会导致曲轴、连杆等关键部件的损坏,进而影响发动机的整体寿命。以下是有关发动机敲缸原因的更多信息:首先,当发动机在冷启动时,如果出现活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻的...
柴油发动机敲缸
怎么办?
答:
1. 如果柴油发动机在低温运行时出现敲击声,但温度正常,声音消失,
可以暂时不处理,继续行驶
。2. 如果柴油发动机温度正常,但有明显的冲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸和维修。3. 拆下缸盖,拉动活塞,如果发现缸严重失圆、拉伤,或活塞与缸之间的间隙过大,应进行更换,更换缸套、活塞及活塞环。
柴油发动机敲缸
怎么办?
答:
当柴油发动机出现敲缸问题时,应该如何解决呢?以下是
柴油发动机敲缸
的解决步骤:1. 如果柴油发动机在低温启动后出现敲击声,但温度正常,可以继续行驶,无需立即处理。2. 如果柴油发动机温度正常,但出现明显的冲击声,应尽量避免高速运行,立即进行拆卸和维修。3. 拆下缸盖后,若发现缸严重失圆、拉伤,或...
轿车
发动机敲缸
了
还能开
多久多久
答:
不能开了,必须修,否则随时可能抱死,曲轴,连杆也会损坏,如果不顾命的开,可能
还能开
个2,3千公里
汽车撞
缸还能开吗
答:
绝对不可以开。
发动机敲缸
的原因:1、发动机冷起动后活塞敲缸有响声严重,热车后响声减轻之所以有这种现象,是因为活塞间隙过大或活塞变形所致。由于冷态下活塞间隙较大,敲缸有响声自然严重一部分,而当发动机温度上升后,活塞会造成膨胀,那么就会使活塞间隙变小,敲缸有响声声当然也就相应减轻。2、发动机冷...
发动机敲缸还能开吗
答:
一旦发现
发动机敲缸
,一定不能启动,否则随时可能抱死,损坏曲轴和连杆,关系到发动机的寿命。发动机气缸爆震的原因:1。发动机冷起动后活塞气缸敲击产生严重噪音,发动机热起动后噪音降低。出现这种现象的原因是活塞间隙过大或活塞变形。因为冷态时活塞间隙大,爆震声自然是比较严重的部分。当发动机温度升高时,...
轻微
敲缸
声多久
发动机
会坏
答:
轻微敲缸声发动机就不
能
再使用了,敲缸的情况必须要立即维修,不能再继续使用了。敲缸可能是因为汽缸与活塞的间隙过大引起的,也有可能是爆震导致的
发动机敲缸
时,气缸内发出一种清脆有节奏的金属敲击声,发动机的温度越低,敲缸声越明显,温度升高时敲缸声减弱,出现发动机敲缸的原因可能是润滑不佳或者是...
发动机敲缸
不修能用多久
答:
发动机敲缸
不修能用多久 如果发动机敲缸,必须马上修理,不能再用了。敲缸可能是由于气缸与活塞间隙过大造成的,也可能是由于敲缸造成的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象,发生在压缩冲程。当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门将关闭,活塞向上运行压缩可燃混合气。被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升...
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