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本田vtr250优缺点
懂车的人请给
本田VTR250
做个评价
答:
VTR250没有停产丫,老款的倒是不出了,现在的是钢架结构,V型双缸。延续了VTR系列的优点。
代步用很好,这款车适合跑街,尤其是加速猛
,我们用它和CB400做过比较,0到100的加速时间比CB快,而且车身灵活,易于操控,我认为是城市代步跑街的首选利器,买个07的1万多。
各位高手帮我分析一下
VTR250
和
本田
小黄蜂250的优劣势,性能比和价格,到 ...
答:
VTR代步利器,V2水冷发动机,百公里油耗3.5,提速轻松秒杀天剑“王”
,极速可以到160左右,普通道路转向灵活,超车轻松,正常维护十五万公里无大修,价格比较有优势,一般05年左右的纯水一万五就能搞到了。小黄蜂,CBR250的直4发动机,
外观比较抢眼,后胎太宽
的缘故,百公里油耗5-6L,提速尚可,极速可以...
本田VTR250
的介绍哪个知道?
答:
03-06年VTR:加装转速表,贴花改变,坐高改变,后减震为可调
,其他与00-02款基本一致 07-08VTR:车架后摇臂颜色改变,后减震改变 资料来自摩托迷,天下大排
本田
小黄蜂和
VTR250
答:
还是VTR250吧,如果你有对比的话,
会发现VTR的实用性更广,提速不比小黄蜂差(都可以7秒到100),油耗还要少30%(综合油耗3.5对比5+)
,在比较拥挤的道路VTR绝对可以蛇行甩开小黄蜂,小黄蜂除了外形比较扎眼一点,一无是处,发动机扭力小却还要用600CC的车架和后轮胎,整个中看不中用,更何况带了...
本田vt250摩托车
有几种型号
答:
这款
摩托车
只有一种型号,这款摩托车搭载了
250
cc双缸发动机。这款摩托车的发动机最高转速能达到11000转每分钟,最大马力是35ps。这款摩托车的性能是非常不错的,并且声浪也是很好听的。
本田
的摩托车声浪都是非常好听的。并且本田的摩托车可靠性耐用性也是非常好的。本田最早就是制造摩托车起家的,本田刚...
那位大哥哥 能知道
本田VTR250
的起速 快吗 几秒能跑到一百 跪求
答:
在日本学生占有量当中是排第一位的,其次是小黄蜂250。
VTR250
是用的V2引擎,极速大约160码左右,提速到100比较费劲,因为我们这边没人买这车去和别人拼加速的,都上下班代步用,所以并没有确切秒数,但估计至少得9-10秒。不过就VTR250的性能已经足以秒杀国内包括YBR250在内的所有
250摩托车
。
本田VTR250
问题
答:
总之,车是好车,就看你对它有什么样的需要。喜欢拉风,听引擎轰鸣、跑跑速度的就直接上400以上的车,喜欢休闲旅游,上下班代步就选
VTR250
,毕竟比起其他250的车来说,它可以买到比较年轻的。 买洋垃圾是需要担风险的,玩之前一定要考虑以下几个因素,承受不了就别玩了。1、交易有风险,骗子太多了,...
本田vtr250
性能怎么样 07左右的车 价格两万够不够 车况较好的 价格超 ...
答:
会很显车小人大的,
VTR250
也就是一辆入门车,看着大其实很小,性能还算可以,质量没得说。两万以下的话也只能买到06左右的VTR,其实2W可以买到水货的00左右的VTR1000,SV1000,盗匪1200,ZR750,,SV400,西风400,西风750,西风1100,刺激400(应该能买到新款的),ZRX400,XJR400,如果是新手的话前三...
XJR400和CB400
VTR250
答:
VTR250
实际的骑乘感比想象中轻盈。 引擎多了FZ150 100cc但实际重量却差不多。一方面车体确实是轻,另一方面是它低转较有力的引擎, 随意催油车子就能往前跑, 比较不会有迟滞感。 骑乘的感觉会FZ150更轻更灵巧许多。跟CB400比的话, 那就更不用说了。。VTR在市区绝对是更灵巧的。低速稳定性也很...
本田
经典V型90度双缸引擎!22千瓦功率,售价约3.9万元,只等入华
答:
很多事物随着社会的进步,而被一步一步的淘汰。摩托车也是同样如此,但总是有一些经过时间磨砺最终没有被淘汰的车型,一次次的迭代最终成为经典,甚至成为众多摩友心目中的梦之车。例如
本田
的
VTR250
。这款高性能运动街车于1997年在日本面世,主要是为了迎合日本本土的年轻消费者对于杜卡迪Monster 的向往,...
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