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本田V缸250
本田v
tr
250
v缸
化油器一边过浓怎么调整化油器?两个火花塞一个偏黑_百...
答:
平台上没有懂这类车的专业人员,至于化油器混合比过浓导致的火花塞发黑,涉及到化油器的进气燃烧平衡问题,包括一
缸
过热,一缸不太热,或者一个缸工作正常,另一缸不正常,需要专业人员才能做这个,太需要技术了,这里不好讲,
本田v缸250
发动不起来,后面一个化油器放炮
答:
排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,并且常伴有火星冒出,就是俗称排气管放炮。多发生的车辆启动和行驶过程中。一、原因 1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,未点火燃烧的可燃混合气进入排气管,在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出...
本田
黄蜂
250
哪个好
答:
VTR型号开发较早,与黄蜂的定位不同。它主要投放欧洲市场。是
本田
中排量
V缸
车的经典之作。它的车架是框架梁式,很有意大利机车风格。整车看起来很结实,很有能力。虽然它没有黄蜂看起来那么运动,但它和杜卡迪怪兽一模一样。发动机方面,VTR有V型双缸车特有的澎湃感,高速的吊杆有火焰随时会从消音器喷出...
懂车的人请给
本田V
TR
250
做个评价
答:
VTR250
没有停产丫,老款的倒是不出了,现在的是钢架结构,V型双缸。延续了VTR系列的优点。代步用很好,这款车适合跑街,尤其是加速猛,我们用它和CB400做过比较,0到100的加速时间比CB快,而且车身灵活,易于操控,我认为是城市代步跑街的首选利器,买个07的1万多。
...有接触过跑车。请问
本田
LT
250
点火正时怎么对,
V缸
四凸轮小链发动机...
答:
本田
LT
250
还真没听说过这车 (我OUT了)
V
型4
缸
的机器 都是每两个缸轮流工作 应该是13缸和24缸分别工作 而不是4缸同时工作对正时也是每两个缸的对 先对13缸后对24缸 排列4缸是从左往右数1234 V型缸太少了很久没整了还真望了你也是修车的 就简单说下吧 先把胀顶器完全松开 活塞提到上止...
本田
小黄蜂
250
CC 好不?
答:
但是vtr
250
可能要比黄蜂好一些。其实只要喜欢都差不了多少。vtr250我接触了解的比较少 。 还有一款推荐的就是cb400也很不错 说实话比小黄蜂好.99年8成新的价格要是车况好1万多吧. 这么说不如你实地去看车 找个师傅一块去最好.. 你也可以去摩托吧看看有没有你觉得合适的。
本田
马格纳
250
还在产吗? 最后一代是几几年啊??
答:
本田
马格纳
250
,是进口的,01年就停产了也是最后一批。本田马格纳250,使用了VT250机器,机器编号MC15E,小链拉长,凸轮轴轴端磨损,两轮或三轮排列的内燃机车,有一个或两个乘用的鞍形座。本田马格纳250用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。在上世纪九十年代,造空调起家的春兰推出...
请问什么是
本田
小黄蜂,
答:
本田
小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车,秉承了CB系街车的优秀品质,街道操控性好,重量适中,结构紧凑,传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制,细部配置高。VTR车型开发较早,与小黄蜂的定位不同,它主要投放欧洲市场,是本田中等排量
V缸
车的经典之作,其车架采用框架梁式,极具意大利机车风范,...
本田
CBR17 19 22、VTR
250
图片加介绍
答:
22样子虽然差不多,可是22期是改动最大的,零配件跟19纯粹不一样。而且22期的操控性非常强,动力也猛,所以改称为CBR250RR。VTR
250
是街车,
V缸
发动机,现在在产,可是这车并不是太好,性价比是有了,动力方面很一般,没小黄蜂那么出众。图片的话朋友你自己搜索一下吧,我这里网速不好,没办法帮你...
力帆双
缸250
能跑多快
答:
力帆双缸能到180我笑了.你当真以为你骑得是四缸或者是
V
型双
缸250
,别傻了,力帆太子款顶多就130喊天,如果是仿街跑款还可以突破145。不过会震得你蛋碎.
本田
的VTR就是代表,可以去看看
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