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暴风雪号航天飞机引擎
世界上推力最大的火箭
引擎
竟然是它
答:
能源号火箭的首次发射携带了“极地”号斯泰基-DM型试验飞船,但有效载荷没有正常工作。第二次发射于1988年11月15日,顺利将
暴风雪号航天飞机
送入预定轨道。然而,随着苏联解体,能源号火箭停止生产。尽管如此,由其助推器发展的天顶号火箭仍在服役,其主
发动机
RD-170衍生的RD-171仍使用于天顶号火箭。能源...
暴风雪号航天飞机
没有
发动机
如何返回?
答:
大气层再入后的着陆方法。美国的
航天飞机
并没有装备用于着陆的
引擎
,着陆时只能依靠滑翔飞行,而“
暴风雪
”装有2部小型引擎,在着陆时有相当自由度来对着陆进行控制(所以能够通过在地面上的遥控操作来进行自动着陆这种绝技)。由于苏联的“暴风雪”本身没有安装火箭引擎,所以结构可以更为简单,相对的由于...
暴风雪号
有哪些优异性能?
答:
“
暴风雪
”号在某些技术方面优于美国的
航天飞机
,主要表现在:第一,航天飞机上的主
发动机
是在“能源”号火箭上,大大地减轻了航天飞机的入轨重量。虽然它比美国的航天飞机略大了一些,但它的重量反而减轻了约5吨,这样就可以多装一些有效负荷。第二,“能源”号火箭可以一箭多用,既可以发射航天飞机,...
″
暴风雪号
″这款黑武器到底有多先进?
答:
按照苏联军方的设想,
暴风雪号航天飞机
将是苏联太空部队的武器搭载平台,在太空中对抗敌对国家的航天器、弹道导弹,并对敌军的空中、海面以及陆上目标进行打击。为此,苏联还研发了导弹武器综合体、激光武器综合体和自主攻击战斗模块三种搭配暴风雪航天飞机的武器系统。有了之前苏联几十年的航天科研经验做基础...
暴风雪号航天飞机
的飞机解析
答:
首先,
暴风雪号
的主
发动机
不是装在
航天飞机
尾部,而是装在能源号火箭上。这样就大大减轻了航天飞机的入轨重量,同时可以腾出位置安装小型机动飞行发动机和减速制动伞。其次,暴风雪号着陆时,可用尾部的小型发动机做有动力的机动飞行,安全准确地降落在狭长跑道上,万一着陆姿态不佳,还可以将航天飞机升起来...
沉睡的暴风雪--前苏联
暴风雪航天
计划
答:
1号机
暴风雪号
于1988年11月15日成功发射,发射时间比美国晚了大约7年半,美国的首次发射是由哥伦比亚号在1981年的4月12日完成的。也许正是这段时间让俄国人有机会仔细审视并完善自己的计划最终设计出了功能更强大的暴风雪号。暴风雪号和美系
航天飞机
最大的区别是尾部没有安装主喷射
发动机
。相比哥伦比亚...
苏联的“
暴风雪号
”到底算不算真正的
航天飞机
?
答:
前苏联发展过航天飞机,就是
暴风雪号航天飞机
,但是由于技术不完善和资金短缺,还有受到美国航天飞机事故和政治上的影响,最终放弃,虽然造了出来,但并没有升空执行任务。世界上最大的运输机安-225就是为了专门运输暴风雪号而设计制造的,随着暴风雪号的下马,该型飞机只造了一架就没有继续生产。1988年...
航天飞机
的兴起与衰落
答:
前苏联
暴风雪号航天飞机
苏俄航天飞机 1988年11月16日莫斯科时间清晨6时整,前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空,47分钟后进入距地面250千米的圆形轨道。它绕地球飞行两圈,在太空遨游3小时后,按预定计划于9时25分安全返航,准确降落在离发射地点12千米外的混凝土跑道上,完成了一次无人驾驶的试验飞...
俄罗斯有
航天飞机
吗?
答:
它可以用来发射
暴风雪号航天飞机
,也可以单独作为运载火箭使用,这与美国航天飞机设计不同,主要是出自苏联没有开发大型固体火箭经验的考虑。这个设计是由能源联合体的负责人Valentin Glushko提出的。暴风雪号自身没有主推进
引擎
,只有两个小型引擎供调整轨道姿态用,起飞时它可以看作是能源号火箭的载荷。很多人认为,这一...
航天飞机
资料有哪些?
答:
\x0d\x0a苏联研制过
暴风雪号航天飞机
,1988年对暴风雪号航天飞机成功地进行了无人轨道试飞,其后,由于苏联1991年解体,计划终止。\x0d\x0a\x0d\x0a基本组成部分\x0d\x0a航天飞机是一种借助外挂助推器垂直起飞、自身可以水平降落的载人航天器,它以火箭
发动机
为动力发射到太空,能在轨道上运行...
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