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日系车哪个品牌车皮厚
本田和大众
哪个皮厚
耐用呢
答:
大众的皮比较厚
,底盘扎实稳重,本田的机器,更好,更耐用,毛病更少。
十万级的
哪个日系车
安全性最高,铁皮钢板厚实,底盘扎实?
答:
在
日系品牌
里面,咱们先分清楚一下阵营,第一阵营是:丰田、本田以及日产三巨头,常年销量排在第一位,背后师资雄厚。第二阵营是三菱和斯巴鲁,他们都是由军工和重工业,实力也不差。第三阵营是技术执着控,分别是马自达和铃木。在这三大阵型里面去选择的话,而且还是在十万级别里面去挑,
车型
其实也不多...
卡罗拉和轩逸和凯越和捷达
哪个车
铁皮厚
答:
卡罗拉、轩逸、凯越和捷达的车体坚固度比较 首先要澄清的是
,车辆的坚固程度并非仅由铁皮厚度决定。车辆的安全性能关键在于其主被动安全配置、车身结构的刚性和整体设计。过去,日系车的安全形象或许有所欠缺,但现在德系和日系的车辆安全性能已经相当接近。因此,评价一辆车的安全性,不能单纯依赖铁皮的厚度。
日系
三大
品牌
,丰田、本田、日产,谁的造车理念更厚道?值得购买
答:
日系
三大品牌丰田、本田、日产都是世界上鼎鼎有名的
汽车
制造商,在中国市场他们也有非常好的销售成绩,那么在中国市场这三个
品牌哪个
更厚道,更值得推荐呢?接下来我们就从几个接地气的方面做一下比较。从车重量看 车的重量并不能完全反应一辆 汽车 的好坏,但是确实可以间接反应一个车是否用料很足,...
十万级的
哪个日系车
安全性最高,铁皮钢板厚实,底盘扎实?
答:
而本田车更在意一些驾驶乐趣,所以开起来会感觉底盘更扎实,实际上就是它的车身重心更低而已。丰田在进行了TNGA架构重组之后,它的整车重心也下降了好几厘米。别小看这几厘米,操控感立刻比德系还有乐趣。所以你现在开丰田TNGA的车,就会觉得底盘非常扎实。【怎样才算钢板厚实】钢板厚不厚实,关键不在外...
日系车哪个品牌
的铁皮最厚
答:
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。至于网络上所说的
日系车
的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。
车皮厚
薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学...
车皮
最
厚
的
汽车品牌
答:
本田思域的车皮还是比较厚的。因为塑料太脆,没法钣金,而且能抗老化的塑料比铁皮还贵,所以一般只用来做后尾门,比如沃尔沃XC60,所以你看连号称最安全的
汽车品牌
沃尔沃都用塑料,你就知道其实
车皮厚
跟所谓的安全根本没关系了。历史背景:现在的汽车安全理念采用的是溃缩模式,这种模式简单地说,就是在...
车主来分享,嘉悦A5这
车皮厚
结实,高强度钢达60%
答:
日系车
铁皮薄,这是人尽皆知的事情,国产车用材则相对比较实诚,但是同为国产车,车身钢材的使用也不一样。厚道的车企,在车身钢材使用上,会相对来说比例高一点,其他车子我不知道具体数字,不过我的嘉悦A5,在高强度钢的使用上,还是挺高的,厂家宣称高强度钢比例高达60%,打个折扣,达不到60%,...
日本车哪个牌子
的铁皮比较厚
答:
根据2013年的IIHS的碰撞测试,IIHS评选出来的2013最安全
品牌
包括了本田和斯巴鲁。另外,非常重要的一点是,
车皮厚
度跟车是否安全完全没有关系(没有任何一个厂商宣传过自己的
车皮厚
),安全看的是车身设计和结构,具体可以看是否能在公认相当权威的测试机构中获得较高的评价。
丰田车和本田车谁的外壳铁
皮厚
答:
日系车
其实差不多,德系
车厚
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