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摩托车顶杆机怎么调气门
顶杆机摩托车气门
到底
怎么调
?
答:
1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内,
所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离,其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位
。2.调整气门的步骤:a.打开缸头盖,逆时针转动磁电机对好“T”刻线,此时确定进、排气门均有轴向间隙(调整螺栓同轴方向),即为正确位置。如有异常,逆时...
摩托车汽门
间隙
怎么调
答:
1、所以调整气门的方法和流程,
还要结合具体情况而定,不过调整气门间隙的基本原理还是一样的调整气门间隙要在发动机冷机时进行
,以常见的单缸摩托车发动机为例,需要先把磁电机转子上的T点刻线,与磁电机盖或者是发动机箱体上的;只要检查发动机的固定螺栓没有松动就没事,也没办法减轻,这是顶杆机的通病...
摩托顶杆机怎么调气门
?除了调还有别的办法吗?
答:
把摩托车发动机最上面的三个螺丝拧下(左一个右两个)找到压缩上止点,可以用手摇脚启动杆
,感觉有一段是很轻的紧接着有一段是很沉的,那就是压缩行程。然后一边慢慢摇一边看上面的进气门,等气门完全归位以后就可以调两个气门的间隙了,车和车的间隙一般要求不一样。看一下车的说明书要求间隙是...
摩托车顶杆机气门怎么调
视频教程
答:
把磁电机调至T点,同时两上摇臂不动的位置上(如转磁电机在T点左右时摇臂在动就再转一圈磁电机就好)
,这时把摇臂的调节螺丝放松,前面的(靠排气管这边的叫排气门)调至空隙为0.15mm(既15个C),后面的(靠化油器这边叫进气门)调至0.10mm(既10个C)。然后钳住调节螺丝(方形的)再拧紧六角...
本田CG125
摩托车顶杆机调气门
应该
怎么调
?
答:
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子,从上观察孔看到活塞上止点的标志出现
,这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙,这时就可以动手调节气门间隙了,方法是松开琐紧螺母旋动螺钉,再上紧琐母。重要的是间隙值:大凡厂家的说明书上都注明0.08毫米(8丝)。可这不...
摩托车
125
顶杆机
,
气门
间隙大了,一般会出现什么现象?
答:
摩托车
125
顶杆机
,
气门
间隙大了有以下几点现象:1、发动机噪音变大,过大的气门间隙在发动机运行的时候会出现连续不断的(嗒嗒嗒)的声音,会非常影响驾驶员的听力。2、发动机动力不足,由于气门间隙过大,导致气门打开的缝隙不足,达不到足够的进气量和排气量,发动机就会出现动力不足的状况。3、发动机...
顶杆机怎么调气门
答:
方法和链条机一样 1.拆开左侧盖上的两个小视空盖对正时对正时的方式就是转动曲轴直到能在上视孔盖位置看到t标 2.把头盖拆下来这是
气门调节
螺栓就露出来了 可以通过调节螺栓来
调整气门
气门 调节间隙一般说明书上说进2-5丝,排5-8丝但自己使用的话个人习惯进2 排3左右最后检查就是调节螺栓正常下一般...
我本田CG125
摩托车顶杆机调气门怎么调
。要专业的,因为要才电磁改调
答:
本田CG125
摩托车顶杆机调节气门
间隙的具体操作步骤如下:1、旋转本田CG125曲轴飞轮至T字样对准正时点。2、本田CG125缸头侧面螺丝的垂直位置就是正时点。3、松开气门固定螺丝。4、旋转气门螺丝的间隙达到两张纸的厚度。5、拧紧气门固定螺丝完成操作。
摩托车顶杆机气门
到底
怎么调
?哥们儿都晕了!
答:
先把发动机变速箱左侧的磁电机盖打开,然后把磁电机的T刻线和变速箱上的刻线对其,此时发动机的活塞正处于压缩行程或者排气冲程的上止点,看看是哪个,如果是排气冲程的上止点,就再转一圈,此时就是压缩冲程的上止点,此时的进排
气门
都处于关闭的状态,然后用塞尺测量,把塞尺塞进摇臂
调整
螺丝和
气门杆
...
125型
摩托车顶杆机
的
气门
间隙
怎么调整
?调整间隙最佳值是多少?_百度知 ...
答:
调整125
顶杆机
气门间隙,先用主支架支起车,卸下气缸盖和发动机左侧磁电机盖上的两个螺盖,逆时针转动磁电机,把磁电机转子T点刻线与磁电机盖上面的孔对正,这时检查气门间隙,如果摇臂处于松弛状态,就可以
调气门
了,如果摇臂很紧,且活动磁电机摇臂会动,就要把磁电机再转一圈并重新对正T点再调,...
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