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摩托车的正时链条寿命
摩托车
时规
链条
多长时间更换
答:
正常情况下,正时链条不需要更换
。
正时链条的使用寿命与发动机相同,无需维修即可终身报废
。首先,时机就是时机。换句话说,正时链条就是正时链条。时间监管是内部人士的常用术语。实际上,你可以在10万公里后检查每一次维护,看看是否有任何异常(如磨损或伸长)。如有异常,需及时更换。如果没有异常,就不...
摩托车链条
机时规链多久换一次?
答:
3年或者2万公里
。一般来说,如果润滑系统良好的话,时规链条是不容易磨损的。即使有少量的磨损,发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。时规链用久之后,就会不同程度地延长,发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链,当张紧器张紧到极限之后,就必须更换新的时规链条了。时规链,就是正时链条,都有...
正时链条
多少公里可以更换?
答:
正时链条一般都是15万公里更换一次的:1、正时链条相对于正时皮带
,使用寿命更长,故障率更低,但并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命;2、然而,正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命...
一般
摩托车的链条寿命
有多长??可以用多久 ??
答:
分什么路,
土路普通链子七八千公里吧,水泥路能挺一万多公里
,链子一定要换质量好的,一分钱一份货
为什么说踏板
摩托车的正时链条
不耐用呢?2万公里就要更换了,可是汽车的...
答:
杂牌车吧?大品牌的只正常使用都很耐用。我的光阳踏板开了10多年也没有换过。一定要用正厂的机油,按说明书要求换机油,不要一直低速行驶
摩托车链条
的使用
寿命
答:
原厂的一般可以使用15000公里左右,包括前后链轮都得更换,配件一般可以使用10000公里左右
普拉多
正时链条寿命
答:
普拉多
正时链条
一般和
车的寿命
是等长的,4S店的修车师傅给出的答案是18-20万公里。不过这只是一个大概的更换范围,因为有些车在10万点以上就有问题,有些车可以跑25-30万公里。但是为了安全起见,即使20万公里没有问题,也最好更换,以防出现问题。如果您的车是走正时链条,正时链条相对于正时皮带,...
摩托车
是用
链条
来传动的吗?链条的使用
寿命
是多少公里?
答:
普通
摩托车
质量好
的链条
,使用保养得当,一般用两万公里左右,链条及时正确的润滑和调整,都有助于延长链条的使用
寿命
。普通摩托车润滑链条用机油就行了,如果链条粘上泥沙等要及时清理。摩托车发动机的特点:(1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。(2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用...
摩托车
发动机
正时链条
答:
质量好的
摩托车
,
正时链条
不容易出故障,一般正时链条可以用几万公里才需要换,但如果是质量差或使用保养不好的车就不好说了。
正时链条
多久更换
答:
一般来说,
正时链条
在18-25万公里左右就需要更换,但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前,大部分车都是采用正时链条,比起皮带更耐用耐磨,即使是坏了,也不会立刻断掉,影响日常行驶,只是会导致发动机出现故障情况,汽车加速无力。正时链条是很耐用的,基本日常出行代步车都可以用到18万公里,
寿命
和...
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