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摩托车大油门无力
摩托车油门
突然
无力
加不上油
答:
摩托车油门突然无力加不上油,
可能有以下原因:1. 排量小或气缸压力不足:导致发动机功率不够
,摩托车加不上油。建议到4S店或维修厂检修,以免个人处理不当造成不必要的损失。2.
离合器与压片弹簧松动
:影响油门正常工作。需检查维修。3.
传动链条或传动带问题
:如松弛或滑落,会影响油门。需检查维修。
摩托车加大油门
像要熄火没力越大越没力快要熄火了,是什么原因呢?_百度...
答:
摩托车加大油门越来越没力,好像要熄火一样,
这种故障可能的原因主要有以下几种:1.发动机机油及机油损坏不良,将要出现拉缸或粘缸等故障
;2.
空气滤芯、化油器堵塞
,或化油器调试不当引起混合气浓度不合适;3.
点火系统零部件或者是线路故障
,造成高压电有断火或火弱故障;4.发动机有其他故障造成无法正常运...
摩托车加油门
发闷
无力
是什么原因?
答:
供油系统故障:油少
,混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。
其判断贫油
原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象,这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。
空气滤清器阻塞化油器平面过高
;化油器浮...
摩托车加油门无力
熄火
答:
摩托车加油门无力熄火的原因是:怠速过低导致在加油门时由于进气量突然增大
,混合气过稀无法点燃造成熄火;化油器供油出现问题;气门漏气或者点火器松动。出现这些问题建议去维修厂及时修理。还有
可能是火花塞闷油、积碳
。火花塞如果间隙里若有积碳存在,会对喷出的油有一定的吸附作用,这会导致油量供给不足,...
摩托车加油门
发闷
无力
是什么原因
答:
这可能是混合气过浓导致的。1、车友们应当查看一下化油器,还要查看一下空气滤芯是否出现堵塞现象;2、有一些摩托车的发动机是采用化油器的,有一些摩托车的发动机是电喷的。 如果是电喷发动机,检查
节气门
和空空气 滤清器 。摩托车发动机的工作原理与
摩托车加油门
发闷
无力
是什么原因 这可能是混合气过...
摩托车
行驶中突然加油
无力
(一顿一顿)直至熄火过一会又恢复正常,怎样解 ...
答:
原因:1、燃油不能正常供给。解决方法:这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。在确定油箱有油的情况下,检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。若化油器有油,还不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有没有脏物。如果...
摩托车油门加大
了反而没力是怎么了
答:
摩托车油门
大了反而没力,有可能是离合器磨损打滑,或者是机油问题造成离合器打滑,以及空气滤芯、化油器或者是喷油嘴、排气管等堵塞,化油器混合气等调试不正确,火花塞不良或者是配气正时不对,气缸压力过低或汽油油质不好等造成的,需要分别检查这些涉及到的可能性,找到具体的故障原因,然后再视情况修理...
踏板
摩托车
为什么
油门加大没劲
了
答:
点火系统的零部件是否有问题,或者是它们之间的线路有故障造成高速
大油门
时高压断电。检查传动系统的传动皮带是否抻长打滑,传动系统的前后皮带轮是否磨损打滑,刹车是否太紧或轮胎气压不足影响动力。如果是电喷踏板
摩托车
,还要清洗节气门喷嘴,并检查ECU和与点火系统有关的传感器及其线路是否有故障。
摩托车油门加大
反而没力
答:
4、燃油质量欠好
,汽油标号不对,可引起爆燃;汽油寄存超期,发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象,汽油中有其它成分。扭尽油门摩托车还是“龟速前进”,加速无力的几种原因你知道吗!二、电路问题 1、高压断电,因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连,引起...
摩托车加油门
发闷
无力
答:
如果是电喷发动机,那要检查一下
节气门
和空气滤清器。
摩托车
发动机的工作原理与汽车发动机都是差不多的。汽车的发动机上都有节气门,我们踩下
油门
踏板后,并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度。我们踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时进入发动机内的空气量会增加,这样ecu就会命令喷油系统多喷油,...
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