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摩托车后踩档影响安全吗
摩托车档
杆前后
踩安全
还是抅
档安全
答:
这一般只跟习惯有关,跟安全关系不大
。主要安全还是靠你自己的意识来保证。有人习惯前后踩了你非得让他用勾档还非得说那样才安全你不觉着很操蛋的么?都不习惯了还谈啥安全啊
国际
档
的
摩托车
为什么不在档键上加后踏呢?
答:
根据国际摩托车协会的规定:因为安全问题
,限制在档键上加后踏,其实,国内的多数生产厂家都有违反其规定。
为什么越来越多的
摩托车
不用前踩
后踩
的换挡方式了?
答:
一般认为,
这样操作相对安全,不会由于错误操作导致事故的发生
。但是对于普通车主来说,这样很费鞋的好不好,尤其是下雨天,鞋会很脏,每次骑完车,都要刷一下左脚。摩托车档位显示另外如果摩托车有档位显示,从5直接踩到1的可能性微乎其微。虽然国际挡麻烦一些,但是习惯了也差不多,只是对于很多骑...
为什么越来越多的
摩托车
不用前踩
后踩
的换挡方式了?
答:
总结来说,
摩托车
转向国际档是出于
安全
、便利和国际市场的适应性考量。虽然初始上手可能有些挑战,但一旦适应,它将成为主流。在选择摩托车时,国际档将是明智的选择。
男式
摩托车
经常加油后捏离合器带档滑行对车子有
影响吗
答:
影响不大
,少用油的窍门
摩托车后踩档
杆好用吗
答:
也更加容易上手。但是现在大部分的摩托车采用的都是国际挡的换挡形式,以经不存在向前踩就是升挡向后踩就是降档的形式,而是要前踩降档,勾起来升档的操作方式,在这种方式下,后踩的必要性就不是很大了,所以慢慢的被淘汰淡出了人们视线。因此
摩托车后踩档
杆也是很好用的,更容易上手。望采纳。
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摩托车
挂挡“踩一挑四”什么意思
答:
“踩一挑四”正规的名字叫“国际档位”这是往前踩1下,是1档,往后踩一下,是2档,再往后踩一下,是3档,再往后踩一下,是4档,再往后踩一下,是5档。这种档位设计是不能“溜空挡”相对循环档来说,是比较
安全
的。
挂挡的
摩托车
,停车熄火后,不捏离合,
踩
换
档
杆,对车自有什么
影响吗
...
答:
熄火后不捏离合,前后移动车子,同时
踩
变
档
杆摘档,这个没有问题,也没有
影响
,关键是移动车子这个过程,车子动,里面的齿轮就会动,齿轮动了,挡就好摘了,要注意这个状态,
豪爵弯梁
摩托车
,
踩档
滑行对发动机有害吗?
答:
跟发动机无关,不过刹车就磨得多一点
三轮
摩托车
加
档
往后
踩吗
?
答:
而如果是国际档的,在有前后
踩档
的变速杆的情况下,除了在由空档挂入1档时是用脚尖往前踩之外,加到其他的档位都是用脚跟往后踩的。不过对于三轮
摩托车
来说,使用循环档的发动机相对多一些,而使用国际档的发动机相对比较少一些,所以如果是加档,大多是往前踩,而不是往后踩的。
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