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摩托点火正时调整不正确故障
1、
摩托车点火不正时
有什么症状?如何
调整
校对正时?
答:
摩托车在配气正时或磁电机线圈、转子等安装不正确,
配气正时装错,或是曲轴与磁电机转子之间的半圆键损坏或脱落,无法固定转子,还有点火器损坏或点火器型号与原车不匹配等情况下
,会造成正时不准。主要优势:正时不准轻则会出现起动困难、运转不平稳、动力不足、排气管放炮冒黑烟、化油器回火、脚起动杆...
使用中的
摩托车
发生
正时
变化影响启动,无法启动的原因都有哪些?_百度知 ...
答:
使用中的摩托车配气正时如果发生变化,
有可能就会造恩气门被活塞顶弯漏气,和因正时点火时间不对,造成打不着火的情况
。行驶中能造成正时变化的原因,一般是正时链条抻长太松,或是正时链条张紧器损坏失效导致正时链条太松,或是正时齿轮的齿磨损过大、磨平等引起的。如果是维修后出现的故障,一般是安装...
怎么判断
摩托车正时
没对好
答:
首先需要打开磁电机检试孔,然后将正时灯线接上,用灯照射检试孔,当灯亮时,磁电机的刻线会经过检视孔
。此外,现在摩托车的点火正时都是由电子点火器控制的,一般不会出现问题。在维修时,我们需要对的是配气正时,链条机需要将磁电机的T点与发动机箱体上标记对正,这时正时链轮上的标记也对正前方(...
摩托车点火正时
没
对
正可以用脚踹着吗?
答:
摩托车的点火正时没有对正,会有点火时间早和点火时间晚两种情况。
点火时间早会造成化油器回火、反喷、起动杆反弹等故障
;点火时间晚会有排气管放炮冒黑烟等故障。不管点火时间早还是晚,如果偏差不是很严重,就会出现上述的问题,而如果点火正时偏差过大,直接就是不能起动了。另外点火正时如果误差太大,...
宗申
摩托车
110
点火不正时
答:
您好,
很高兴为你解答 点火不正时一般是由于发动机开箱后动了正时齿轮或者点火器不配套
,如果是发动机开箱后必须按发动机正时齿轮刻度进行正时校正;点火器不配套或者坏请更换配套的点火器,所有宗申摩托车销售点都有销售此配件 如有其他问题,欢迎到宗申论坛进行提问 ...
如何判断
摩托车点火正时
是否
正确
?
答:
回答:现在的
摩托车
都是电子
点火
器,一般情况下不会出现点火时间错误的
故障
,只有修换点火器时选用了劣质点火器,才会因为点火器内电子元件参数误差过大造成点火过早或过晚。优质的点火器内有点火时间控制电路,设计完善的还会有爆震控制电路,比如倭寇的CD90的点火器(国内型号天虹TH90),内部就有完善的控制电路...
摩托车点火不正时
,应该怎样
调整
?
答:
摩托车点火
系统一般为固定式,也就是不可
调整
,如果出现点火错乱,可以从以下方面查找 A磁电机 半圆键切断 B触发线圈粘上异物 C转子磁铁脱落或者内部断裂,D转子内部吸附铁粉、或者线圈磨转子(扫膛)建议拆下转子检查,有条件可以换上个同类型号的新转子试试,注意同样车型的转子内部磁铁根据定子线圈极对数...
摩托车正时
不准后果
答:
摩托车正时
不准的后果为:会导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至气缸盖也会被撞出窟窿。当摩托车正时皮带过度磨损或者老化时,很容易发生断裂。正时皮带断裂时,气门、
点火
系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞。根据发动机...
如何判断
摩托车点火正时
是否
正确
? 简介如何判断摩托车点火正时是否正确...
答:
首先,我们需要使用一个专业的点火定时灯工具。打开磁电机的检查孔,通过连接正时灯电线并点亮灯,观察其在检查孔中的位置。当灯亮起时,磁电机的划线会精确地穿过这个孔,这就是判断
点火正时
的一个重要标志。然而,现代
摩托车
的点火正时大多由电子点火器自动控制,因此通常不易出错。在常规维护中,确保...
宗申
摩托车
110
点火不正时
答:
您好,很高兴为你解答
点火不正时一般是由于发动机开箱后动了正时齿轮或者点火器不配套
,如果是发动机开箱后必须按发动机正时齿轮刻度进行正时校正;点火器不配套或者坏请更换配套的点火器,所有宗申摩托车销售点都有销售此配件 如有其他问题,欢迎到宗申论坛进行提问 ...
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