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探岳330跑高速动力够不够
动力
与油耗兼顾
探岳
这车我选对了
答:
???虽然探岳是辆车身不轻的SUV,
动力也挺好,不说特别强劲但至少是完全够用的前提下还能体验一下小小的推背感
,但是它的油耗却并不高,按这个排量2.0T的车型来说,即便你技术挺好,一般百公里油耗都能在10个左右,好点的也得八九个,然而探岳的油耗我一般开都在8个以下,偶尔还能到7个,这个油耗我...
试驾大众
探岳330TSI
低功率到底
够不够用
答:
动力方面,低速起步时需要深踩些油门,涡轮介入之后,动力的感觉就是源源不断,在120公里每小时的限速之内,
动力完全够用
。总结:探岳这款车在班级中属于一个各方面都不偏科的同学,外观方面老少通吃,内饰方面家族化的造型,你更加挑不出什么毛病,空间方面虽算不上第一,但是也是敢和别人拼一拼的类型...
探岳330
参数
答:
从性能角度看,
探岳330不仅动力充沛,还具备良好的操控性和稳定性
。其悬挂系统经过精心调校,能够在提供足够支撑的同时,保证乘坐的舒适性。无论是在城市道路还是高速公路上,探岳330都能提供稳定而流畅的驾驶体验。在内饰和配置上,探岳330同样表现出色。它配备了多功能方向盘、智能互联系统以及一系列主动安...
探岳330
和380的四驱区别 大众探岳的四驱系统怎么样
答:
最主要的区别就是
动力
表现不一样,其中
探岳330
搭载的是低功率的2.0T发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛米,官方零百加速8.9秒;而探岳380则搭载的是高功率版本的2.0T发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,零百加速仅需7.1秒。至于四驱系统方面,两个配置版本车型均搭载来自博格华纳的Haldex全时...
探岳
280和
330
哪个实用
答:
330车型则在发展、加快的情况下动力贮备更丰富,就算是跑快速时高速行驶也更为得心应手
。假如做为大城市代步出行,显而易见探岳280的车型充足应用,有时候去玩也不会遭到很大的危害。自然假如倘若买车人追求完美加快时的操控性,动力喷涌的开心,那_或是推荐上330TSI的2.0T版本,能够免去动力不足的...
探岳
280和
330
哪个实用
答:
在实际驾驶测试中,我们专门测试了280版本的
探岳
在
高速
路段和郊区爬坡路段的表现。虽然加速超车时可能稍显迟缓,但在市内代步或偶尔出行时,280版本的表现是足够的。如果追求加速时的推背感和动力爆发,那么
330
版本的2.0T车型更值得推荐,可以避免
动力不
足的问题。另外,从油耗方面来看,工信部探岳280TSI...
探岳
280和
330
哪个实用?家用探岳280
动力够用
吗
答:
实际驾驶测试表明,280版本的探岳在
高速
路段和郊外的爬坡路段表现良好,虽然在加速超车时可能稍显肉,但不会影响到日常使用。如果用户追求更丰富的
动力
储备和加速时的推背感,建议选择330TSI的2.0T版本。从油耗方面来看,探岳280TSI两驱车型的工信部综合油耗为6.7L/100km,而
探岳330TSI
两驱车型的工信部综合...
探岳330
和380的四驱区别是什么?
答:
探岳330
和380均属于中型的SUV,四驱版更适合日常出行代步,操控性、稳定性强,在雨天湿滑路面上,全时四驱可以稳定行车的方向,降低事故意外的发生机率。从
动力
方面来说,在市内行驶,2.0升涡轮增压的动力是相当足够,如果遇上拥堵情况,显然是动力过剩,因为在速度限制下,车辆
跑不
起来。探岳330和380的...
探岳
280和
330
哪个实用
答:
330
车型起步加速时
动力
储备更足,即使
高速
行驶,超车也更舒适。如果作为市内代步工具,显然谭跃280的车型是
够用
的,偶尔出去玩也不会受到太大影响。大众
探岳
介绍 全新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力,已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。2022年...
探岳
280和
330
哪个实用?家用探岳280
动力够用
吗
答:
330
车型则在起步、加速的时候动力储备更丰富,就算是
跑高速
时超车也更加游刃有余。如果作为城市代步,显然
探岳
280的车型足够使用,偶尔出去玩也不会受到太大的影响。当然如果假如车主追求加速时的推背感,动力喷发的快乐,那么还是建议上330TSI的2.0T版本,可以免除
动力不够
的后顾之忧。另外从油耗上看...
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