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捷途大圣 混动
捷途大圣
idm
混动
版怎么样
答:
根据个人试驾经验总结,
捷途大圣
i-DM
混动
版是一款动力充沛、驾驶平稳的插电式
混合动力
车型。其电动机与发动机协同工作,提供出色的加速和行驶性能。外观时尚动感,车内空间宽敞舒适。同时,丰富的智能科技和安全配置提升了驾驶的便捷性和安全性。总体而言,这款车具有较高的性价比和市场竞争力。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
和电车相比,
捷途大圣
i-DM实用性突出在哪方面?
答:
续航性能:
捷途大圣
i-DM搭载了一台1.5T发动机和双电机的插电式
混合动力
总成。其电池容量为18.27kWh,官方给出的NEDC纯电续航里程为100公里,WLTC纯电续航里程为80公里。这意味着在纯电模式下,你可以享受长达80至100公里的零排放驾驶。动力表现:总功率达到240kW(326PS),综合扭矩为545N·m。即...
捷途大圣
是油车还是电车
答:
捷途大圣
是一款定位紧凑型SUV的车型,售价区间为9.99-16.99万元,其中燃油版车型售价为9.99-13.59万元,插电式
混动
版车型售价为14.99-16.99万元。新车采用了机甲科技风的设计,前脸造型十分犀利,车身尺寸为4590/1900/1685mm,轴距为2720mm。内饰设计简约,配备了15.6英寸中控触控屏和8英寸仪表盘,...
捷途大圣
i-DM的动力配置好吗,适合年轻人开吗?
答:
这个车的外形设计属于机甲风格,非常吸引眼球,整体的观感比较时尚耐看,是现在年轻人喜欢的风格,还是
混动
SUV,没有纯电车型性能弱续航差这些缺点,动力系统是昆仑智混1.5T+3DHT,配置同级唯一的双电机驱动,驾驶体验很给力,两台电机同时工作时可以实现油电切换,纯电行驶动力更强,油电混动驾驶平稳,...
准备年后出去自驾游,入手
捷途
的
大圣
i-DM怎样?
答:
捷途大圣
i-DM本身就是一款
混动
车型,所以还是非常适合开出去自驾游的。空间表现不错,至少一家五口出行乘坐和储物都不是什么问题。而且座椅很软很舒服,尤其闪电02版本二排座椅是可以调节角度的,舒适度会更高。当然最关键的还是这车的动力油耗以及续航。动力输出强悍,高速或者那种高海拔地区完全没问题,...
捷途大圣
i-DM真的省油吗?
答:
捷途大圣
i-DM是支持100公里的纯电续航的,正常市区代步足够开个两三天,费用跟电车没差,没电或者跑长途的时候再用油。如果家里没有充电条件的话,直接把它当做油车去开业没问题。而且这个时候的油耗也并不高,只有6.7L,还是挺省的。当然你也可以一直用
混动
模式去开,这种情况下油耗不到2L,所以...
精致旅行天花板,
捷途大圣
i-DM对比宋Pro DM-i
答:
近日,
捷途大圣
i-DM在天津基辅号航母150米长的甲板上,以7.22秒的成绩成功挑战大世界基尼斯“
混动
SUV航母甲板零百加速之最”。要知道,航母甲板由特种复合材料覆盖,这种涂层的摩擦系数仅为柏油路面的60%。在正常的柏油路面上,该车的零百加速更是可以达到7秒级别。 上图为捷途大圣i-DM,下图为...
卷王来了!15万入手插混SUV,为何
捷途大圣
i-DM更值
答:
如今,15万级插电
混动
SUV已经是琳琅满目,市面上就出现了多款堪称同级卷王的车型,
捷途大圣
i-DM(指导价14.99-16.99万元)、比亚迪宋PLUS DM-i(指导价15.48-21.99万元)、欧尚Z6 iDD(指导价15.58-17.58万元)、哈弗枭龙MAX(指导价13.98-15.68万元),这几款价格和配置都有惊喜,对于正...
作为一款插混车,
捷途大圣
i-DM的动力怎么样?
答:
捷途大圣
i-DM作为一款插电
混动
车型,其动力系统是由一台1.5T的发动机以及双电机组成的。综合功率达到了240千瓦,综合扭矩545牛米,相比纯燃油车来说它的动力输出要更加强劲。除此之外,该车还搭载了3挡DHT变速箱,可以实现多擎多挡,可油可电,全速域保证动力系统在最高效率下运行。正是因为这样,...
国产
混动
市场的乱战,
捷途大圣
i-DM对比哈弗H6新能源
答:
先说
捷途大圣
i-DM,其搭载由1.5升涡轮增压发动机+两台电动机组成的插电式
混动
系统,综合最大功率为240千瓦,峰值扭矩为545牛·米,WLTC纯电续航为80公里,官方综合续航里程为1000公里,最高车速为180公里/小时。再说哈弗H6新能源,其搭载由1.5升涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统。发动机最...
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