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捷安特atx780
帮忙看看
捷安特ATX780
山地车真的假的
答:
从外观上看,
捷安特ATX780
山地车似乎是真的。以下是判断依据:1. 捷安特标志:车架上应该有捷安特烤漆的厂家标志,手感平滑,无任何凸起面。真正的捷安特自行车车架标志为厂家烤漆,手感平滑,无任何凸起面。2. 车架号码:在车架五通的位置有一个15位数的车架码,应该无法仿制,可以用捷安特骑行APP查询车架...
ATX780
山地车是什么意思
答:
ATX
是
捷安特
山地车系列下的代表型号,为娱乐级别的山地车,比ATX高一级的是XTC级别的入门级型号,780代表该车的性能在此系列中的比较,型号越高配置越高,同理,价格也会增高。望采纳,给别人快乐就是自己快乐。
捷安特
的自行车
ATX780
和ATX PRO 差在哪?哪个好?
答:
ATX 780是ATX7系列中的一款整车,这款车性价比不高,因为用了垃圾碟刹彦豪IO。ATX7系里,
ATX770
比较好。ATX PRO是一款车架,09年以前的ATX PRO是跟ATX7一个档次的车架;10年的ATX PRO是跟ATX8一个档次的车架。祝骑行愉快!
捷安特
的
ATX780
怎么样啊
答:
我的是是
780
,去年五一左右买的,感觉还行,780是个过渡型号,升级790了
捷安特
的atx770和
atx780
那一款车子性能更好呢?请详细分析。_百度知 ...
答:
当然,也有时候碟刹很帅,不过,如果单独是为了耍帅二用碟刹,也要用个BB5吧,为了安全,彦豪的碟刹说是性价比高,只不过是因为非常便宜罢了,性能全然不能与同价位的V刹想比较,为了安全,还是建议选择刹车好的。(市内时速不到10的就无所谓了,我脚刹都能刹住,就是比较费鞋子。)...
bmkg
atx780
是什么牌子山地车?值多钱?
答:
bmkg
atx780
只是国产的杂牌子山地车。不值钱。
ATX780
这个型号早期在其他品牌出过,不过已停产很久,bmkg这个牌子是一个杂牌子,不是正规品牌,是天津的一个小的自行车厂的产品,整车配置很低,车架的技术含量也比较低,不值钱。
捷安特ATX780
多少钱,性能如何?谢谢
答:
尺寸:26X15.5、17、19M车架:GIANT新设计09款
ATX780
铝合金凹凸管圆管车架;前叉:GIANT 09款TWINS T镁合金前叉;变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速;刹车系统: TEKTRO机械碟刹;座垫:GIANT运动座垫;轮圈:GIANT TWINS铝合金双层圈;轮胎:正新26X1.95...
捷安特ATX790与
捷安特ATX780
有什么区别
答:
具体差别你可以自己对比下 我只是想说下..
ATX
系列的740感觉性价比还是比较高的了..
780
790 8的都有点价格太对不起配置..780:尺寸: 26×17M/19M/21M 车架: 08新款GIANT铝合金圆管硬模车架 前叉: TWINS T8 避震前叉 变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S(FD-M412,RD-M410,ST-EF60)齿盘 SHINAMO M341...
捷安特atx
770
780
790比较
答:
770大约2200,
780
大约3000,790大约3500,790偏贵了,770升级空间大,790的叉子其实也不怎么样。
捷安特ATX780
怎么样?高手进!
答:
ATX780
满足不了冲山 速降的要求 车子的尾部跟前叉都没有加强 架子本身的强度跟变速的强度也满足不了过于恶劣的路面 如果有兴趣玩速降最好自己去装个车子 最好是软尾那种避震效果比较好的 780冲几次弄不好架子都会断掉 而且它的碟刹也满足不了长时间剧烈的刹车 只是普通彦豪的机械...
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