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挑战者900和大七哪个好
美利达
挑战者900和
sl7
哪个好
答:
因此,
从性能和越野能力来看,挑900更胜一筹
。除此之外,我们还需要考虑价格和适用场景。挑900的价格可能会更高一些,但是它适用于更多的地形,而SL7-N20款则更适合在干燥、铺装和半铺装路面上使用。所以,如果你经常进行越野或者在崎岖地形上骑行,那么挑900是更好的选择。但是如果你主要在城市或者铺装...
美利达挑战者700和
挑战者900
多少钱
答:
2. 美利达
挑战者900
的价格:挑战者900是美利达的高端车型之一,适用于长途骑行和山地探险等高强度的骑行活动。该车型在材料选择、刹车系统、变速器等方面都进行了升级,因此价格相对较高,通常在4500至6000元之间。同样,实际价格也可能因市场供求和促销活动而有所波动。总体来说,美利达挑战者系列的这两款...
美利达,
挑战者900和
BIG7,比配置
答:
由于不知道你具体看的是哪款Big 7,就用Big 7 9000做了个比较,这两款配置上也没什么可比性,就这几个主要的部件,就差了不止一个级别,从配件的价格上就可以看出Big 7要比
挑战者900好
的多。
美利达16
大七
欧版铝合金和17
挑战者900
那个好用点
答:
差不多,大七略好一点
,挑8,挑9的工艺和大七的工艺一样,都是用6066的铝合金,只是挑战者以前是定位26而已,现在也改成是27.5了,
美利达
挑战者900和
sl7
哪个好
?
答:
挑900是21款,整体强于挑SL7-N 20款。更老的SL7无可比性
。挑900 21款是前后轮用桶轴取代了快拆(越野更结实)、速连的1x单盘系统,12速GX套件(牙盘34T,飞轮10-50T),外胎是玛吉斯的多功能越野胎IKON(除了颠簸坑洼崎岖的干燥野外地形,松软和半潮湿的地形也适合)。典型的XC(越野)型硬尾山地...
美利达
挑战者900
此型号车咋样?
答:
总体来说这个价格的话挑9的配置也算对得起,不过楼主如果还可以添点的花可以去买美利达的big7 1000美版车,性价比比挑9好(这两个车我都骑过,我感觉
大7好
的多,而且轻很多,大7的架子是美利达所以铝架中最好的)希望可以帮到你,如果有帮助请采纳谢谢!
美利达挑战者700和
挑战者900
多少钱
答:
挑战者900
则是更高级别的车型,配置上更豪华。它配备铝合金HFS车架,有茉莉白和亚黑两种颜色,前叉升级为ROCKSHOX XC30避震前叉,刹车系统采用SHIMANO M505手柄和M446夹器及SHIMANO中锁碟片。变速系统采用全套SHIMANO SLX M670,包括前、后变速器和飞轮,手把和握把也选用高质量的ALLOY材料。具体价格方面,...
2019款美利达
挑战者900
,值不值得购买?和美利达SL7-N比起来
哪个更好
?
答:
这俩是美利达搞市场细分的东西,不存在
哪个更好
,只能根据自己骑行口味和风格决定选哪个。因为都是针对国内环境设计、车架几何和工艺技术一样(都是2017款的欧版
大7
车架"阉割"取消boost规格后下放给国内),区别是:1,车架漆水材质不同,挑x00(含挑
900
)是传统的烤漆,挑SL(含SL7)改为车架直接阳极...
美利达挑战者700和
挑战者900
多少钱
答:
14款挑700大概4000多,挑
900
6198RMB定位中高端XC硬尾
19款
挑战者
700和
900
车架一样吗
答:
不一样。1、车架设计:19款
挑战者900
采用29寸车架,而700采用27.5寸车架,这意味着挑战者900的车架更大,更适合体型较大的人。2、轮径:19款挑战者700的前轮径为27.5寸,后轮径为26寸,而挑战者900的轮径为前后29寸,这意味着挑战者900具有更好的稳定性和通过性。
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