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情怀经典老车帕萨特领驭
致敬
老车
、致敬
经典
,帕萨特
Passat领驭
车模鉴赏
答:
也被人戏称为:帕萨特B5.5,这就是
帕萨特领驭
的由来。 其次车身尺寸和配置方面也跟大家分享一下: 领驭车身尺寸:4789*1765*1470mm,轴距:2803mm,这个尺寸放在今天来看,虽然遍地A级车都能达到,但是在当年这台车可谓是傲视群雄。 然后配置方面:这台领驭即便是在今天,这些配置也是非常顶级了,基本型...
【路试笔记】2万多入手
情怀
车,前任整备一大堆
答:
帕萨特
B5,本世纪初开始在上海大众国产,相信很多80/90后对老B5很有
情怀
吧。这台2005年生产上牌,是继任者
领驭
上市前最后一批老B5。作为当时B级车的标杆车型,现在只需2万多就能拥有,当年的情怀,很简单就能拥有。B5的外形设计非常有特色,圆润的外形+方正的灯组线条,圆弧形的车顶与A柱C柱一气呵成。...
相遇,老
Passat领驭
,给大家聊一聊我的一些看法
答:
选
经典老车
的基本原则就是1公里数 2总体车况 3 内饰新度。翻新的不可以。4 4s店记录真的很重要 !
老帕
迷们喜欢别控制。难得喜欢。
后会有期——七代雅阁使用报告
答:
与本文中我多次提起的老款
帕萨特领驭
相比,无疑领驭的后排更宽大舒适且更加安静(前提是工况良好),但领驭日常驾驶的感受完全就是一台老年人佛系车。 如果你在今天购买一辆七代半雅阁,这车的价格根据排量、年份和车况大概在两万多到四万元不等。如果你对这辆
老车
有
情怀
,那如今的价格拿来玩玩也是很巴适的一件事。如果...
你见过1.8不带T的
帕萨特
B5吗?还是一台985高校的公车!
答:
那天我在那个停车场里发现了发现了一台存世量与2.8V6版本B5难分伯仲的
经典老车
。它仅仅在01年-03年生产了三个年头就潦草停产了,甚至在 汽车 之家的车型库里都找不到它的身影,他就是这次的主角——
帕萨特
1.8GSI!这台车平时就停在放上次说过的捷达王的停车场的另一角,刚开始我一直以为着不过...
三万块选二手车,04年的
帕萨特
还是07年的普桑?
答:
个人意见,首先3万块购车的预算肯定是买回来代步的,这个价格不光要考虑车况更要考虑后期维护费用,就算是04的桑塔纳也肯定是首选桑塔纳,因为养护便宜呀,
帕萨特
维护成本肯定比桑塔纳贵。
情怀
梦想步步实现,君越
老车
路上苦与乐
答:
小绿的正面照,感觉很漂亮,
经典
。从伊春回来后,置换一个好吃不贵的车这样的想法已经再我脑海里了,也和同事交流帮我留意一下没有几万元的国三国四合适的车。经过两三周的时间看了老的进口翼虎3.0、09年沃尔沃C30、09年的
帕萨特领驭
,有的是车况不合适,有的是价格不合适,突然有一天同事和我说...
这些上世纪的
经典老车
,虽然已经离开,但“神话”却从未间断!
答:
德系:大众捷达、大众桑塔纳 大众是最早进入我国的德系车企之一,它也是最早进入我国的合资车企之一,而在当时的大众最具代表性的两款车型就是捷达和桑塔纳了,这两台车也堪称是大众旗下最为
经典
的车型,它们靠着皮实耐造的表现也收获了无数车主的芳心,甚至在一段时间内大众桑塔纳还成为了汽车的代...
情怀老车
指的都是哪些车,如今还有购买的价值吗?
答:
E46真的很
经典
,可是E92也足够有
情怀
。仍旧是标志性的纵置直六发动机,仍旧是液压助力转向,仍旧是坚韧的底盘,如果可以接受,一款更现代的宝马3系,同样可以向情怀致敬,拥抱初心。当然,也有可能你喜欢的车是绝版车型,后继无车了。也有可能你梦想之车的后继车款已经脱离了这个车型系列的信仰,丢失了...
知道这几款
经典老车
,说明你已经老了
答:
第一代桑塔纳,也就是父辈们口中的“老普桑”,是很多人对于汽车的最早印象。八九十年代,谁家要是能拥有一台桑塔纳,是一件让人无比羡慕的事情。毕竟那个年代,高达二十多万的售价,普通家庭连想都不敢想,说它是土豪的标配也不为过。现在在路上再难看到老普桑的身影,但仍有不少人依旧怀念着它...
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