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德系车5年后毛病多吗
2021款的宝马
5系
就要来了, 你会选择入手吗?
答:
德系车新车确实好开,
但是大多数车在后期都会出现烧机油和漏油的毛病
,越往后问题越多,很多毛病是因为部件老化,修是修不好的,只有更换配件,配件的价格也不菲。不喜欢开慢车,加上驾驶水平也比较高,反正我现在开他的车,没觉得有任何问题。我也受他的影响,上一款车,开了七年半,换了四条胎几...
不要买车龄超过
5年
的二手车,这到底是为什么?
答:
5年
的二手车建议不必买5年是二手车交界线,针对非经营小
汽车
六年内免检标志现行政策,但小货车与七座及七座之上车以外,新车前5年内每2年审证一次,是不用网上检验的,只必须月底以前拿着车辆行驶证、有效期限以内的强险保险单到车辆管理所盖公章,领到年检标示就可以了。到第5年时才需发布检测,并...
手里只有3万元,能买到一台性能不错的二手
车吗
?
答:
至于宝来,还有POLO,德系车也只能买年份比较长的车型,德系车年份一上来,
小毛病是更多
,油耗也会增加很多,发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话,尽量买日系的车型,喜欢运动的话买思域,噪音有点大,锋范路噪很大,但是很省油,相比卡罗拉,卡罗拉比思域锋范安静得多。长安逸动 长安之前的...
很多
人都说德国车质量不如日本车,那究竟差在哪里呢?
答:
主要跟车的复杂程度有关!
德系车复杂程度相对较高,出故障的概率随着用车时间变长也越来越高
。而日系车在结构上则是能简则简,所以这个榜单给我们的启示是:如果你的车开了4-5年就换,那可以选择德系;如果你换车频率不高,想开个10年8年,那可以选择更加耐用的日系车!除了可靠性之外,普通消费者...
三年左右的车会有什么通病?如果购买三年的二手车有哪些平台可靠?_百度...
答:
因为德系车在技术上较先进。更复杂的技术,出问题的概率就比较高
;另一方面,很多车辆的故障都出在电子元件上,而电子件恰恰是日系车所擅长的。事实上,一辆车的故障发生率,也决定了它的二手车价值。车龄3年或者以内的车,保值率都比较稳定。但车龄到了4~5年以后,保值率就明显下降。这也是为什么...
车龄多久的二手
汽车
千万不要购买?为什么呢?
答:
5年
以上的二手车,大多是新车价格的40%左右,保值率高的日系车,如丰田凯美瑞、花冠、本田雅阁等,是新车价格的50%左右。...而部分
德系车
(tiguan)、国产车、法系车标配的3008,甚至价格低至新车的3折左右!这些车的价格都比新车高。现在二手车已经被越来越多的人接受,相对于新车,二手车不需要交税...
奥迪车都爱有什么
毛病
答:
3、不管什么车,什么牌子的,都有毛病,金无足赤人无完人。不要苛求完全没问题的车。4、
德系车
小
毛病多
,确实是通病。比如大家都在抱怨说:机油消耗量大,像国产的奥迪,什么宝马之类都有这方面的问题。发动机异响之类的,其他牌子的车更多!
5
、方向盘抖动,一般都是老车,开了
很多年
的奥迪车。6、...
德国车日本车和美国车哪个好耐用
答:
什么碰撞
5
星,比亚迪s6碰撞都是五星碰撞,我想这个五星门槛太低了,那就不用沃尔沃了,还要沃尔沃干什么? 信我的,买30万以下的车 首选
德系
美系,比如大众 福特 别克都耐用,老捷达开出租十
多年
啥事没有,关键那是什么级别的车,那个级别都那么耐用,包括自主哈佛都没问题,别说合资和...
为什么现在二手车市场里的车基本都是4
年车
龄左右的?
答:
二手车市场5万左右 五万的话就不要太在意年限和公里数,确保没有事故,一些日系,
德系车
子(因为比较皮实些),因为五万左右的车子公里数一般都超过10W,年限也超过
五年
以上,这么长的时间和公里数,小剐小蹭是很正常的,只要不要出大事故就OK了 济南二手车市场2万左右的车有什么的? 经十路西段润华二手车市场 两万主...
国产车与合资车还有多大差距,追赶上合资车还要多少年?
答:
国产车不管怎样,家用10年还是没有多大的问题,需然小
毛病多
点,但是维修成本较低,一班家用
5年
换车,最多10年都要换车,这个车的寿命基本都是我在用,而合资车,最高可用20年,50万公里都没有问题,5年换车,只跑了10万公里,剩余15年,40万公里是别人在用,等于是跟别人买的,如果除去面子,...
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