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平茨高尔
Pinzgauer越野车的设计特点和竞争优势是什么?
答:
全合金中央管状车架、传动系统隐藏于其中,以及全防水密封的驱动系统,展现了Pinzgauer的匠心独运。虽然这样的结构成本高昂,但其出色的可靠性和对精密机械加工工艺的高要求,使得它成为了奥地利和德国等工业强国的代表作。在当今的越野车市场,
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以其罕见的悬挂驱动技术和独特的设计,成为了越野爱好者...
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国内能买到吗
答:
不能。根据查询
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汽车官网得知,国内没有引进平茨高尔汽车,所以平茨高尔在国内买不到。平茨高尔(Pinzgauer)原由奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产,现由英国车辆技术(AutomotiveTechnik,ALT)公司在英国进行生产。
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的平茨高尔- 历史简介
答:
70年代,Pinzgauer越野车的同期对手是英国的Land Rover FC101和瑞典的VOLVO 4140越野车,由于FC 101和VOLVO 4140越野车都同时开发了6X6越野车,为加强竞争力,斯太尔公司也推出了自己的6x6越野车,以加大载重量及提高越野性能,使Pinzgauer越野车形成了4X4、6X6两个系列。
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。很奇怪的名字!但是确实是好...
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越野车的整体结构怎么样?
答:
“
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”4×4越野车采用四轮全独立悬挂系统,前轮配弹簧圈和油压避震筒,后轮配双弹簧圈和油压避震筒。6×6越野车,前轮与4×4的一样,后轮除了油压避震筒外,还用叶片将第二组、第三组车轮连接。为进一步加强越野性能,“平茨高尔”越野车的前后桥都有机械式差速器,差速器由双减速齿轮传动,并...
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越野车是怎样时候正式投产的?
答:
1965年,斯太尔-戴姆勒-普赫公司在“哈夫林格”越野车的基础上开发出载重量为1吨的新型越野车,于1971年正式投产,并改名“
平茨高尔
”。斯太尔公司在越野车设计上很有自己的特色,“平茨高尔”越野车不仅设计理念源自“哈夫林格”越野车,连结构、外型都和“哈夫林格”越野车十分相像,基本上就是”哈夫...
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越野车是什么时候正式投产的?
答:
1971年,“
平茨高尔
”越野车正式投产,30多年来,在这个基础上斯太尔公司只是不断地改进发动机和变速箱,而其它设计,如中央管状车架及悬挂系统都基本不变。20世纪70年代,“平茨高尔”越野车的同期对手是英国的LandRoverFC101和瑞典的VOLVO4140越野车,由于FC101和VOLVO4140越野车都同时开发了6×6越野车...
平茨高尔
的介绍
答:
平茨高尔
(Pinzgauer)原由奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产,现由英国车辆技术(Automotive Technik,ALT)公司在英国进行生产。在1965年研制并与1971年投入量产,独特的底盘结构使平茨高尔在越野能力上堪称一流。
为什么国内不卖
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答:
1986年服役的是
平茨高尔
第二代,是由斯太尔·戴姆勒·普赫股份公司(Steyr Daimler Puch)在20世纪80年代开发。BAE Systems公司被英国国防部选定为设计和制造车辆的厂家,新车要求具有比路虎Snatch更好的保护能力,更大的负载和更好的机动性。当时,英国陆军迫切需要为阿富汗军队运送新车。BAE Systems开发了...
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是不是太脱拉底盘
答:
而图二为
平茨高尔
的差速器,可以看到它的行星齿轮组集中在桥包里面,这就是二者的不同点之一。另外,由于太脱拉定位为重型卡车,平茨高尔定位中轻型卡车,所以二者底盘的其它设计也会有细微的差别,不过总体来说,平茨高尔与太脱拉是属于一类底盘的。希望以上回答会对你的问题有一定的帮助。
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能不能进口
答:
平茨高尔
平行能进口。平茨高尔这个很多人还不知道,于4月12日完成了新西兰陆军订购的首辆平茨高尔(Pinzgauer)6*6生产型装甲防护车的生产。
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