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山地车骑起来很吃力
我的
山地车骑
着很费力,想问问怎么办?是大胎
答:
第一,
车本身的品质问题
。有的山地车由于车架材质是钢制的,而且管材工艺不过关,导致车架很重,很重的车肯定骑不快。第二,飞轮问题。7速以及7速一下的山地车都是旋式飞轮,旋式飞轮最小档位只能有14齿。而8速和8速以上的都是卡式飞轮,卡式飞轮最小可以做到11齿,齿数比大骑得也更快。第三...
为什么我的
山地车骑
着很累?
答:
1、山地车的刹车系统与轮组有摩擦,造成骑行阻力过大
。 解决办法:
调整刹车系统至正常间隙
。2、
山地车轮胎气压不足
,造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法:把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。3、
山地车的变速档位调整错误
,造成使用的齿比踩踏吃力。 解决办法:调整档位,使齿比踩踏轻松。4、新骑手...
为什么感觉
山地车骑起来
特别累
答:
3、习惯问题
。如果你先前骑的是公路,死飞一类车子,那猛的骑山地会感觉明显感觉累。原因在于通常死飞车子跟公路车子要比山地轻。另外轮组公路跟死飞的胎窄,摩擦力要小。纯码字个人观点,供参考。
为什么我的
山地车骑
着很费劲??
答:
骑山地车的费劲一般情况如下:1,
检查前后轴的润滑是否良好,如果车轮转动不是十分滑快的话,需要重新调整上油、2,看看车闸调整的是否恰当
,有无摩擦现象发生,过度摩擦也会费劲。3,变速器调整是否适合,总在大轮盘和小飞轮的配合上可是非常累人的。山地车骑行特点:1、山地车,车速一般有11速、18速,...
山地车
爬上坡费力,怎么调整?
答:
3、上坡时尽量保持轻盈均匀高速的踩踏(踏频),千万不要用蛮力硬冲,充分的利用档位的变换来征服上坡路面
。有经验的车手注意事项:通过自己的经验选择适合当前坡度的齿比,使山地车匀速驶向坡顶。如果感觉车速下降可以利用摇车技术适当的提高一些车速,再继续的保持车速。如果无法再利用技术手段保持车速可以...
我的
山地车骑起来很
累很重,骑别人的就不觉得累,怎么回事?
答:
你的
山地车骑起来
感到累和重,而骑别人的却不觉得累,这可能有几个原因:1. 传动系统问题:自行车的传动系统如果不够精密,会导致力量被分散和分解,使得骑行变得费力。这包括但不限于前后转不水平、轮胎不垂直、左右转不垂直等情况。此外,如果使用的变速器和指拨器不适合当前的骑行条件,也可能会增加...
山地车骑
没多久会有像链条断了似的使不上力
答:
可能轮胎气压不足。
山地自行车
骑车
很吃力
可以检查轮胎气压情况,如果轮胎气压不足可能
骑起来
就会非常吃力,也有可能是长时间没有运动的缘故,这样初次骑自行车也会觉得吃力,还有可能是自行车长时间没有使用,链条,飞轮和牙盘上已经出现锈渍,这样也会影响速度。
骑行
山地车
感觉阻力较大,怎么改善?
答:
合理使用避震前叉的锁死功能!
山地车
在进行公路骑行时,是不需要任何避震的。避震系统造成的泄力,反倒会使骑行更加费力。所以,如果你的避震前叉带有肩控或线控锁死功能,在进行公路骑行时,请将前叉锁死。整车刚性会大幅增加,泄力感觉也自然会随之减少。
为什么我的捷安特
山地车骑
着那么费劲?那么沉?
答:
你的捷安特
山地车骑
着那么费劲有几种可能:一、是不是链少油生锈了;二、转动系统和前后轮轴承有没有异响,是不是泡过水是不是缺油了;三、还有就是你的轮胎是不是缺气,即使不缺气,建议你也多打点气。因为山地车本身车轮就宽,摩擦力就大,自然骑着就费劲了。要么换窄点的轮胎试试。
山地车骑起来很
费劲,我朋友说碟刹和刹车胶摩擦,请问是不是这个关系...
答:
二、碟刹摩擦。如果是新车一点点轻微的很正常,磨合期,不用太介意。但是影响骑行了,那就是大问题,没有调节好。打开快拆,重设碟刹片套进去,然后锁死快拆,如果是来令片问题,自己调整。如果是碟片歪了那就蛮力矫正或者更换。不懂的话直接车店师傅维修。三、变速器,您应该说的是前拨,这个是要...
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