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山地车前叉分类
山地车前叉
是什么意思?
答:
不同类型的山地车前叉具有不同的性能和适用范围。
常见的前叉类型有弹簧式、气压式以及液压式
。对于专业级的山地车运动员和骑手,气压和液压系统的前叉是更好的选择。它们更轻、更灵敏、阻尼更好,适用于对骑车体验有极高要求的运动员。而对于入门级骑手或休闲骑行者,弹簧式前叉则是最佳的选择,它价格便...
山地车前叉
都有什么品牌,等级如何划分,
答:
1、品牌: RST,SR-SUNTOUR(三托) ROCK SHOX(SRAM旗下品牌)、MARZOCCHI(马祖奇) FOX 第一行的两个主要生产低档弹簧叉 第二行的两个等级比较多,从低档弹簧差到高档油气叉都有 第三行的FOX一般只生产高档油压
前叉
或者油气叉 2、等级 弹簧叉(无阻尼,弹簧避震) 弹簧叉(...
山地车
的
前叉
分为几种?
答:
弹簧叉,油簧叉,油气叉
1. 弹簧 是应用在MOTO上历史最久,也是最普遍的一种弹簧。弹簧的硬度,所谓弹性系数(Spring Rate),代表受力与变形程度的比例。在不超过负荷的原则下,单纯的线圈弹簧在不同受力的状态,弹性系数是固定的,不会受环境温度的影响,再经过过喷漆或润滑, 稳定度和耐用度都很...
山地车
的
前叉
为什么要分为MM和SM两种?
答:
1、高度不同 “40刀、50刀、60刀”是指车圈高度为40mm、50mm、60mm(不含轮胎),2、用途不同 40mm高度的车圈,通常在综合型路段使用,兼顾平路和爬坡,不至于在上坡时因为车圈高度过高,而造成发力困难,或是受到较大的侧风影响(职业比赛中爬坡路段多在山中进行,过高的车圈在强力侧风袭来时,会严重...
山地车
换硬叉与软叉的区别
答:
1、
山地车
硬叉,既无减震功能的
前叉
。特点:重量轻、硬度好,无间隙。适合平路高速骑行也可以在轻微颠簸的路面骑行。缺点:不适合在颠簸路面快速骑行。2、山地车软叉,指带有减震功能的前叉。特点:弹性好,可以吸收颠簸路面给山地车带来的震动。适合在坑洼不平或者山路等颠簸路面快速骑行。缺点:重量大,...
山地车前叉
是液压的还是弹簧的怎么区分啊
答:
山地前叉
有:低档无阻尼的纯弹簧叉 并没所谓的液压叉.你所指的液压叉可能是油簧叉.油簧叉,一边是油,用以控制前叉的回弹快慢,软硬,是否锁死.,另一边的弹簧,有以钢为材质的钢弹簧,通常叫油簧叉.以空气为弹簧的是气簧,叫油气叉.
山地车前叉
到底是气叉好还是油簧叉好?两者的优点和缺点是什么?_百度...
答:
气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏,优点在于重量低。它可以针对你的体重任意调整,轻量化的必备之品。
山地车
是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。爬山单车的赛事共分为3个项目:下坡赛及双人弯道。与滑雪比赛同名项目十分类似--前者是...
山地车
油压
前叉
答:
山地车前叉
部件在自行车结构中处于前方部位,上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。可以分为弹簧,油簧,油气,双气。1、油簧 这个词要分开来理解:油阻+弹簧。这类叉子就是在上者的基础上,在弹簧的另一边增加了油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的...
山地车前叉
直管和椎管是什么
答:
山地车
头管的直管是“丨丨”这个样子的;锥管是“/ \”这个样子的,锥管是上下碗口大小不一样。直管是上下碗口大小一样,不管中间如何形变,都是直管。
前叉
部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。前叉部件的受力情况...
山地车
前面避震怎么调???
答:
山地车
避震
前叉
种类大致分为弹簧叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉,需要避震变软,就需要前叉有良好的润度和回弹力,怎么做到呢?1、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力,逆时针旋转肩盖开关可以使弹簧压缩力减小,从而对轻微震感也反应灵敏。2、油簧前叉跟弹簧叉一样,能在左侧叉肩调节弹簧软...
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