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小火神650的通病
川崎
小火神650
缺点
答:
总的来说,
小火神650的缺点包括引擎性能相对平庸
,保养维护成本偏高,体积重量较大,以及配置上如制动系统和传动方式等方面不如GV650表现出色。
小火神650的通病
答:
小火神650的通病是容易没电
,这是许多车友所反映的问题。尤其是在冬天长时间不骑或者原地开启双闪大灯时,电池更容易耗尽。这个问题对于小火神650的使用者来说是一个比较普遍的现象。小火神650是一款外观前卫、年轻化的车型,与传统美式巡航车的风格不同,没有大面积电镀件,而是采用了更加时尚的配色搭配。
小火神650的通病
答:
你好,你是问小火神650的通病是什么吗?
小火神650的通病是容易没电
。小火神通病之一就是容易没电,车友反应过冬天好久不骑,或者原地一直开双闪大灯容易没电。川崎小火神650,这不是一辆正经的美式巡航车,因为外观上没有传统美式巡航车惯用的大面积电镀件,只有前卫的配色搭配,看起来更加年轻化。
小火神650的通病
答:
容易前减震漏油,生锈,排气管下部位置过低。怠速变低,等红绿灯容易熄火。
川崎
小火神650
缺点
答:
小火神650的
发动机来自于川崎已停产的ER6N,水冷并列双缸,排量为649cc,也在川崎Z650,异兽VERSYS650,NINJA650上使用,技术成熟可靠,动力也不错,但是与GV650的发动机相比,还是平淡了点。而且V型的发动机在风格上也更契合美式巡航车的特点,成本更贵,带来的缺点就是保养维护费用更高,体积和重量更大,...
川崎
小火神
换挡特别响什么原因
答:
就是链条响,不是问题,首保过后就好多了,不过川崎得车链条容易松,检查一下,如果链条垮下来严重,就去4S店调一下。川崎
小火神650
,这不是一辆正经的美式巡航车,因为外观上没有传统美式巡航车惯用的大面积电镀件,只有前卫的配色搭配,看起来更加年轻化。再加上他没有美式巡航车惯用的V型双缸发动机...
小火神650
链条长了可以截掉一点吗
答:
1、摩托车链条拉长到极限不能再调紧时,最好是换新链条,而且这时链轮往往也磨损较大了,最好整套更换链条和链轮。2、如果链轮确实状态很好,换链条后不响接着用也可以。如果一定要截去几截(一般最多也就能截两截),有可能磨擦咬链子情况会更严重,不过也可以试试,不行再换。
21款
小火神
前减震还会漏油吗
答:
也要注意清理避震器上的泥沙,可以延长避震器的使用寿命。发动机性能较差:川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已经停产了的水冷并列双缸发动机,而哈雷戴维森Street 750、大韩巡风 GV
650
等车型都已经用上了V型双缸发动机,V型机在结构上有低扭输出的优势,因此川崎Vulcan S
小火神的
动力表现并不具备竞争力。
川崎
小火神
为啥不改款了
答:
3、发动机性能较差 川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已经停产了的水冷并列双缸发动机,而哈雷戴维森Street 750、大韩巡风 GV
650
等车型都已经用上了V型双缸发动机,V型机在结构上有低扭输出的优势,因此川崎Vulcan S
小火神的
动力表现并不具备竞争力。4、配置比较低 川崎Vulcan S小火神采用的是经典的链条...
川崎
小火神650
加多少机油
答:
摩托车的耗油不但与摩托车本身有联系,也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。假如行驶生活习惯不好,而且通常在壹些堵车道路上驾驶,那摩托车的百公里耗油是相对高的。在越来越严苛的环保要求下,在高端竞争越来越白热化的情况下,
小火神
,算是川崎在美式巡航里一直坚持且仅存硕果之一,巡航外衣下隐藏...
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