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将军澳蓝田隧道
将军澳隧道
历史
答:
将军澳隧道
的历史可以追溯到1990年11月9日,这一天它正式通车。从1993年1月18日起,隧道的管理和营运工作由敏记隧道管理有限公司接手,而到了1996年4月1日,中国道路管理有限公司又进一步接手了包括管理、营运和维修在内的全面工作。这些改变体现了政府对交通基础设施不断优化的重视,以适应人口增长带来的...
香港海底
隧道
香港行车隧道
答:
九龙启德隧道是另一重要隧道,它作为中九龙干线的一部分,正在筹划建设中,有望进一步缓解区域交通压力。从九龙到新界,还有狮子山隧道和大老山隧道,这些隧道穿越山脉,为两地之间的长途驾驶提供了更为直接的路径。
将军澳隧道
和将军澳-
蓝田隧道
(规划中)也是连接新界与九龙的重要纽带,未来将方便更多居民出行。
将军澳隧道
介绍?
答:
将军澳隧道
(英文:Tseung Kwan O Tunnel),简称将隧,是连接香港九龙区最短的行车隧道,为一条双程双线分隔双管隧道。于1987年9月9日动工建设,1990年11月通车,限速每小时70公里。隧道穿过大上托,连接秀茂坪和将军澳。收费广场设于秀茂坪。隧道通车初期袛于每日清晨至晚上开始使用,到1993年1月扩展...
将军澳
出西九龙方便吗
答:
方便。根据查询中国香港政府一站通官网得知,
将军澳蓝田隧道
连同的T2主干路和中九龙干线将组成六号干线,此干线是连接西九龙和将军澳的东西行快速公路。全线建成后将提供连接西九龙和将军澳的快捷通道。
香港海底
隧道
的行车隧道
答:
香港岛 香港仔隧道 香港岛至九龙 (海底隧道)香港海底隧道-东区海底隧道-西区海底隧道 九龙 启德隧道-中九龙干线(筹划中) 九龙至新界 狮子山隧道-大老山隧道-
将军澳隧道
-将军澳-
蓝田隧道
(筹划中) -尖山隧道 新界 长青隧道-大榄隧道-城门隧道-愉景湾隧道-大围隧道-沙田岭隧道-南湾隧道...
东区海底
隧道
的邻近的港铁车站
答:
茶果岭入口: 观塘线:
蓝田
站C出口 观塘线与
将军澳
线:油塘站B2出口鲗鱼涌入口: 港岛线与将军澳线:鲗鱼涌站B出口
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