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宝马5系真的容易坏吗
宝马5系真的容易坏吗
答:
总的来说,
宝马5系发动机在使用过程中可能面临烧机油的问题,从而影响到故障率
。但只要采取适当的保养措施,这些问题是可以有效避免的。而且,对于新车而言,质量问题并非主要考量因素。需要明确的是,以上讨论仅限于宝马5系发动机可能遇到的问题,其他部分的质量问题并未涉及。
宝马5系真的容易坏吗
宝马5系维修率高吗
答:
宝马5系,备受消费者青睐的车型,
其易损性问题引人关注
。市场反馈显示,宝马5系的维修率相对较高,问题主要源自其发动机设计。长时间使用中,由于发动机温度设定较高,追求效率与动力,可能导致密封性能下降,进而引发发动机烧坏的问题。这使得故障率相应提升。值得注意的是,新车阶段这个问题尚不明显,因宝马...
宝马5系真的容易坏吗
答:
总的来说,
宝马5系
在正常使用情况下,是不会出现频繁故障的问题的。
宝马5系真的容易坏吗
答:
所以宝马5系确实比较容易坏
,但是是在使用了有一段时间以后才会出现故障率比较高的情况。如果是新车的话,则没有这么问题,宝马的质量值得信任。百万购车补贴
宝马5系
毛病多吗?
答:
有时候,
宝马5系的空调制冷效果会较差,甚至根本不制冷
。这可能是由于空调系统故障或制冷剂不足所致,需要进行维修或添加制冷剂。4. 换挡出现闯动 更换变速箱油后,车子会出现换挡闯动的情况。这可能是由于变速箱油质量或更换不当导致,需要重新更换或进行调整。总的来说,宝马5系的毛病并不多,但需要...
二手
宝马5系
毛病多吗?
答:
此外,
宝马5系的
空调系统也较为脆弱。在使用3-5年左右后,可能会出现制冷效果不佳或者间歇性制冷故障。如果选择在4S店进行维修,通常需要更换压缩机总成 ,暖水阀,膨胀阀,冷凝器,蒸发器和管路等部件,费用通常会达到五位数。但实际上,大部分情况下并不需要更换这些大件。问题通常出在变频压缩机上的...
二手
宝马5系的
问题
答:
二手
宝马5系的
毛病非常多,具体如下:1、宝马10万公里左右都会出现烧机油,漏机油,而且比较严重,如果去4S店维修,就需要大修发动机,开缸大修低于3万是做不下来的。还好,这个问题,现在已经被国内修理工给突破了;2、通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善,漏油部位只要更换一些橡胶密封件...
想买一辆
宝马5系
,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了?
答:
首先来说,不管是宝马5系还是宝骏5系,这些车辆的质量都非常稳定,不会出大问题,都是能开十几年的。毕竟
宝马5系的
落地价也要好几十万,车子的整体质量和性能是不会有太大问题的,不过前提是不能出现重大的交通事故,毕竟事故车的质量谁都不敢保障。只要开车时爱惜一点,平时按规定进行保养维护,别说...
跑了20公里的
宝马5系
还能买吗
答:
宝马5系的
性能可能并未衰退,但考虑到长期的维护成本和潜在的维修问题,购买时需要慎重考虑。尽管宝马的制造标准高,但长时间的使用会对刹车系统、悬挂、引擎以及其他关键部件带来磨损。这些都需要定期检查和更换,可能会超出原购车成本。此外,二手车市场对于里程数高的车辆通常会给予较低的估值,这意味着你...
2022款
宝马5系
故障率高么
答:
答:2022款
宝马5系
故障率不算大高,没什么大毛病但是小毛病还是不断,2022款宝马5主要的故障类型中,内饰占比12%、车身外观占比8%、行驶过程占比6%、空调系统占比5%、座椅占比5%。故障问题主要表现为:故障1:冷气不冷-冷的不够快 故障2:仪表板-有异响 故障3:车门内饰板-有异响 故障4:车顶...
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