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奔驰机油增多有汽油味
奔驰
271发动机
机油增多有汽油味
我的车有这种问题是高压泵坏了吗?怎么...
答:
奔驰发动机机油增加有汽油味有问题,
如果是新车,多跑跑就好了
。如果是已经开了很久的车,可能是刹车盘和刹车片生锈了,取下来,用砂纸磨掉锈层即可;或者是刹车片严重磨损,那就要更换刹车片。如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要...
2014款
奔驰
e260l
机油增多
.有气油味,怎样检查喷油嘴好坏?
答:
发动机机油增多并有汽油味的原因是:燃油燃烧不完全,未燃烧的汽油由气缸壁进入了油底壳
。燃油燃烧不完全的原因:
1、喷油嘴雾化不良
2、
着火时间不准确
3、气缸磨损严重 4、气门关闭不严 5、
发动机温度过低
6、点火系统工作状态差 7、缺缸 判断喷油嘴好坏的方法:1、车子起步时车身抖动、怠速不稳 2、...
奔驰
梅赛e260德斯
机油增多
什么原因
答:
可能是汽油或水进机油了
。车辆行驶过程中,假如活塞或者气缸密封不好,使得混合气体进入发动机曲轴箱,气温降低后会液化,导致机油液面上升,会造成机油增加,是因为
燃油燃烧不完全
造成流到油底壳以至机油增加。如果是因为汽油或水渗入机油的不正常现象,那么机油将被稀释,润滑效果下降,会造成发动机的异常...
奔驰
E260L1.8发动机
机油增多
是怎么回事
答:
机油混进了汽油或水
。车辆在行驶的过程中,由于活塞或气缸密封性不好,使得混合气进入曲轴箱,当温度下降时,气体会液化成液体,并流回油底壳使机油油液增加,这是机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时,会流回油底壳,这也会造成机油量增多,这是机油中混进了汽油。
奔驰
271凉车抖动
机油增多
答:
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的
,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
多车频发的“
机油增多
”“机油乳化”,究竟是怎么回事?
答:
机油增多
究竟是怎么回事?此前通过本田的一大波科普,其实懂点机械原理的人都能明白,附着在缸壁上的
汽油
会通过油环窜入曲轴箱,与此同时,发动机内外温差冷凝效应也会带来水蒸气和部分废气也,正常情况下,这些油气和废气通过PCV阀和油气分离器分离后,将机油导回曲轴箱,蒸发的汽油、水汽则被被导入进气...
分享解决
机油增多
的小方法
答:
加上春节期间寒冷的天气环境,使得发动机机油频繁冷热交替,冷启动且汽车运行距离较短,从而导致机油问题的出现与加重。"这下王先生可放心了不少,专家也证言了,
机油增多
根本不是事,不涉及质量问题,没有必要过分担心。由于发动机结构的原因,少量燃油进入曲轴箱,甚至是混入机油内其实是正常现象。只要不...
"
机油
门"持续发酵 ,丰田会“辩解”还是道歉?
答:
一般来说
机油增多
主要是由于气缸内混入了
汽油
,当汽油遇到机油,两者的混合会让机油发生质变,润滑效果大打折扣。如果长时间混合,通过发动机的高温作用下,机油会变成机油乳。变成乳样的机油就完全没有了润滑和封闭的作用,这样下去,发动机会不断磨损,严重的时候甚至会爆缸。不过,此次“机油增多”事件,...
奔驰
271经常短途行驶
答:
短途行驶的第一大弊端就是容易导致
机油增多
,特别是缸内直喷发动机的概率更大。因为冷启动时温度太低,
汽油
蒸发量少,混合气浓度低,火花塞点不着。所以在冷启动时ECU都会根据发动机冷却液温度来多喷些汽油产生足够浓度的混合气,这样火花塞才容易点燃,发动机启动性才能满足需要。冷却液温度越低,喷油量就...
还有
哪些看不见问题 315要学会保护爱车
答:
这里我们先说下为什么直喷发动机爱
机油增多
,我们从大数据看大部分新车发生机油增多都发生于北方,冬季直喷发动机容易在气缸内产生湿壁现象,加上低温,再加上堵车和短途的用车,导致渗入曲轴箱中的燃油无法完全挥发,与机油混合造成了机油增多的情况,当你拔开机油标尺的时候,你会发现机油,此外,你会闻到
一股
刺鼻的
汽油味
,...
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