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奔驰大G声浪
奔驰大g
为什么
声浪
大
答:
奔驰大g声浪
大的原因:1、声浪的根本原因是发动机工作的排气冲击,外在表现上看是消音器;2、由于汽车发动机是汽油混合空气在气缸里爆燃,四缸发动机每转一圈都要有四次爆发,没有消音器的汽车发动机声可以媲美机关枪。为了让这种声音不那么扰民,于是就产生了消音器。让四次爆发变成相对均匀的排放。同时消...
2.0T的
奔驰
G350,开起来和G500有多大差距?
答:
综上所述,即便是换装了2.0T发动机的
奔驰
G350,也并没有因为排量的问题而变得“柔弱”。即便是此次场地试驾的难度并不算高,对于G来说只能算热身,但依然体现出一辆
大G
最基本的越野素养。所以,这辆2.0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G。你无需去质疑它的越野能力,G500能干的事儿,它...
奔驰大g
声音为什么像拖拉机声?
答:
不是像拖拉机,是自带浑厚的回压声音,比较重,但是没有太多杂音的,真的是拖拉机,那哒哒哒的实际是抖动噪音比较多,并不是一样的感觉。
奔驰大G
,这款车实际表现如何?让我们来了解一下
答:
首先先看他的外观,方方正正、野性十足,这个硬派的直男造型,高大威猛,开出去拉风带感,撩拨了不少男士的内心。不管你把车停到那里,都可以引来不少的目光。线条主要以直线为主、有棱有角,显得很有精神,侧面看上去很刚硬,做工很精致。内饰很精致,很豪华。扶手区的杯架,平时放点东西很方便,但...
你“
大G
”终究是你“大G” 越野场地试驾
奔驰
G 350
答:
但有一点是无法否认的,那就是G 350的四缸发动机在
声浪
方面的确无法与V8发动机的G 500相提并论。可能这就是对G 350的车主来说最大的一个遗憾了吧。但是在G 500一车难求的情况下,如果能买到一台”价廉物美”的G 350恐怕也算是一个非常不错的选择了。毕竟现在市场上的“
大G
”,还真不是有钱就...
4缸的
大G
是否还有尊严?
奔驰
G350值不值得买?
答:
最让我们担心的是原来8缸发动机的雄浑排气
声浪
在4缸机上可能难以重现,另外标致性的双边的侧出排气肯定会变为隐藏式的,但声浪这个很容易暴露身份的问题,现在还无解。不排除
奔驰
会学习宝马在车内音响系统上做点功课,弄个车内自high的模拟声浪来满足车主的自尊。还有一个问题就是
大G
标致性的三把差速...
越野试驾实测
奔驰
G350还是纯粹
大G
吗?
答:
在
奔驰
G350刚推出的时候,很多人表示不满并怀有疑问,“2.0T直列四缸的
大G
还是大G吗?”虽然没有V8发动机性感躁动的
声浪
,但是越野性能丝毫不减。最大爬坡度100%,30.9度的接近角,29.8度的离去角,最高离地间隙241毫米,最大涉水深度700毫米,35度的最大侧倾角。漂亮的数据支撑着G350成功翻越了...
加价依然50万,落地220万,谁会想不开买
奔驰
G350?
答:
少四个缸,售价便宜20万,排量税,车船税和后期养护成本也有减少,相比G500大体上有15%的价差空间,少了一点V8
声浪
和强劲,算起来并不亏,甚至感觉还有点值。BUT!还记得开头笔者有说过电联过本地的几家
奔驰
4S店么?大家都知道,无论是162.88万元的G500,还是222.88万元的G63,这官方指导价都是个...
试驾梅赛德斯-
奔驰
GLB 35 AMG:斯文粗暴随便你
答:
首先我们重新分析一下GLB的定位:常规版GLB外观就足够吸引人,它是除
大G
之外
奔驰
旗下又一款采用硬派设计风格的SUV,在这个崇尚流线型车身的年代,硬派风格反而成了稀缺资源,而且GLB走的是亲民化路线——它还是一款空间灵活多变的七座SUV,除了动力普通了一点之外,是家庭用车的理想选择。不过对于很多男性来...
离圆梦更进一步 试驾2020款
奔驰
G350
答:
说到
奔驰大G
,我想任何一个人都会对它赞不绝口,方正复古的造型,浑厚的发动机
声浪
,当点火那一刹那不知道捕获了多少人的芳心。但随着小排量涡轮增压发动机时代的到来,奔驰大G也顺应了时代发展推出了搭载2.0T发动机的G350版本,尽管上市初期饱受争议,但依然无法阻挡人们的购买热情,毕竟它的推出让喜欢...
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