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天逸c5雷达如何开
天逸c5
紧急制动
雷达
在哪
答:
天逸c5
紧急制动
雷达
在方向盘右侧。天逸车头有一部分的视觉盲区,紧急制动雷达盲区监测系统可以提高车辆行驶的安全性,车辆在行驶过程中侧后方来车清晰可见。
天逸C5
AIRCROSS 2023款7月25日上市
答:
值得一提的是,
天逸C5
AIRCROSS 2023款配备的360°全景影像还具有3D视图功能,3D车辆模型与环境无缝融合,可调整至任意方向视角,给用户带来更直观的泊车体验,通过中控屏手动
开启
、挂R档或泊车低速(<20km/h)行车过程中触发。搭配上转向灯触发盲区显示,驾驶者在低速(<20km/h) 时,打转向灯即可触发...
2023款
天逸C5
AIRCROSS果然很能耐
答:
天逸C5
AIRCROSS在底盘调教上依然是十分的“欧化”,尽管悬挂部分采用的是前麦弗逊后扭力梁的组合,但经过多年来征战拉力赛获得的经验,的确是比很多民用车企技高一筹。在SUV-MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、博世9.3版电子稳定系统的加持下,在同级中已经成为了一款“很能打”的SUV。购车“...
前脸更清爽,舒适智能再升级,试驾2023款雪铁龙
天逸
答:
虽然驾驶质感并未发生变化,但是在智能化驾驶大行其道的当下,新车确实在软硬件层面都下足了功夫。在全车6个摄像头、12个超声波
雷达
、1个毫米波雷达的助力下,新车以可以实现AR实景导航,同时180°透明底盘+360°全景影像也对360 THP车型进行了高端配置下放。2023款雪铁龙
天逸C5
AIRCROSS将于今日(7月25...
两度抢先试|主打智能化升级的改款,
天逸
值得定睛一看
答:
C-CONNECT 3.0智能网联系统,
天逸C5
AIRCROSS 2023款还增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车
雷达
、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾功能等功能。其中180°透明底盘,拥有同级独一无二的4摄像头+8超声波雷达,能够实时捕获道路信息,在实际体验中,能清晰看到轮胎周边及底盘下方的路况...
雪铁龙
天逸c5
智驾升级,能否挽回颓势?
答:
7月25日,东风雪铁龙旗下的新
天逸C5
AIRCROSS
开启
预定,官方指导价15.27万元起,并预计将在8月初上市。新款天逸C5的到来,着重升级了其智能网联配置,外观和内饰还是延续了之前的设计理念。外观上看,新车有中国红、珠光白、极夜蓝、青岩灰四种外观车色,其中极夜蓝是本次升级加入的车色。整车采用了型...
雪铁龙suv
天逸c5怎么样
?
答:
1、这次看车型参数,非独立悬挂,无论调教
怎样
,老
C5
车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。这么看可能是因为定价问题,在这种底盘定位上做的让步;2、说安全配置。这款雪铁龙
天逸
主动安全配置包含了ACC自适应巡航、主动刹车、...
天逸C5
这款车
怎么样
,值得买吗?
答:
天逸C5
这款车是雪铁龙里的一款SUV车型,雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了,这款车的整体销量一般,不算出色,市场的指导价格是15.27-23.67万之间,这个价格里的竞争对手可是很多的,这也难怪这款车的销量会这么一般。下面我们来看看这款车,首先是在外观上,算是C5的一个亮点...
东风雪铁龙新
天逸C5
AIRCROSS ,“浪漫且务实”
答:
此外,智能多路况适应系统提供了雪地、泥地、ESP关闭、沙地和公路这五种道路模式,以满足不同驾驶场景的需求。当然,相比起出色的动力系统,其底盘的表现则更令人惊喜,虽然在配置上,其搭载的是前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架,但硬件归硬件,出色的调校功底,让雪铁龙
天逸C5
的底盘具备一定的高级感。...
“板车”悬挂+可变悬架功能
天逸C5
AIRCROSS的表现
如何
?
答:
配置方面,新车全系标配有主副安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统的等安全配置,同时还配备有雪地/运动驾驶模式、发动机启停、8英寸中控屏幕、车门防夹手、后座出发口等配置,在实用配置如驻车
雷达
、定速巡航、无钥匙进入和一键启动等都没有进行配备,或许在雪铁龙心里想的是配置不够颜值来凑...
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