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大货车高速过路费17万引争议
货车
司机:让我喘不过气来的,是天价
过路费
答:
继湖南邵阳大货车“天价拖车费”之后,近日又有
17万大货车高速过路费
引起
争议
。面对ETC上显示的金额和收费站工作人员的询问,目瞪口呆的货车车主只得无奈回答“我从火星过来的”。据交通部统计,公路货运占全国货运总量的78%,支撑着公路物流4万亿的市场规模,对整个物流运输体系的影响举足轻重。而承担这...
货车
走
高速过路费
收
17万
,收费人员询问从哪来?司机:火星来的
视频时间 01:14
2020
高速
涨价是怎么回事 2020高速收费标准最新
答:
1、我的小车都涨价了。原来15元现在
17
元。同样路段
高速费
比油费还高。5坐车。2、蓝牌
货车
没涨价,黄牌货车以后的路更难了 3、反正是没有活路了。。今天我小六轮空车在高速走了10几公里,下高速34元。。原来才12元。4、我昨天开五座私家车从思南到贵阳原收费180元,昨天收费205元,两收费站相距...
货车高速过路费
答:
自2017年9月1日零时起,调整
高速公路
部分
货车
计重收费费率,对车货总重5吨至15吨(含)的合法装载货车计重收费费率下调为按0.09元/吨·公里计费(原为按0.09元/吨·公里*1.5线性递减到0.09元/吨·公里计费)。以车货总重6吨、10吨的合法装载货车为例,从沪杭甬高速公路杭州(彭埠)收费站...
开七坐车从成都到崇州
过路
是多少呢?
答:
有可能是
17万
多哦。新规下的
过路费
大概是每公里5毛,根据实际里程计算(含匝道)。
过路费
的中国奇迹
答:
“奇迹”之一:全世界
公路收费
长度第一。据统计,目前全世界收费公路14万公里,其中有10万公里在中国,占了全世界的70%。2007年2月,世界银行一份有关我国
高速公路
的研究报告披露,德国目前
货车
平均每公里
过路费
是0.15美元,中国是0.12至0.21美元,而在车辆通行费所占人均GDP的比例中,中国以超过2%居首位,超过美国、日本、...
大货车
为什么主要都走国道,省道呢?
答:
大货车
基本都是长途运输,肯定是首选国道和省道。一方面能减少
高速
收费,给司机带来更多的利润,还能可以提高行驶速度,并且国道和省道的路况好,可以避免一些不必要的安全隐患。我大舅就是开货车的,真的很辛苦,有时都是去到外省,几天才能回来,没日没夜的,就只是为了养家糊口,真心不容易。
全国多地出台新政 恢复收费后
货车
通行费仍有“折扣”!
答:
目前
高速公路
免收
过路费
的截止日期暂定于6月30日,此后要恢复收费。不少卡友担心,高速公路恢复收费后,加之运费降易涨难,会进一步加重他们的运营负担。根据《措施》的规定,6月30日后,二类和三类
货车
的ETC通行费将大幅优惠。通行费调整的不只有武汉 事实上,今年年初高速公路实行按车型收费以来,物流...
高速费
是怎么计算的
答:
1、吉林省
高速公路
通行费收费标准 型号 车辆种类 收费标准(元/车公里)小型 2.5吨以下(含2.5吨
货车
,7座以下(含7座)客车 0.25 中型 2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车,7座以上至28座以下(含28座)客车 0.45
大型
7吨以上至14吨以下(含14吨)货车,28座以上客车 0.60 特型 14吨以上货车 1...
货车
ETC怎么挑选出入口
答:
货车
ETC就跟普通轿车一样挑选出入口就可以了。货车列车仅为牵引车办理ETC车载装置(含车载单元OBU和ETC用户卡,下同),通行
高速公路
时,其总轴数由入口不停车称重检测系统自动识别,并通过ETC车道系统写入ETC用户卡内,作为车型分类和收费的依据。
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