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大众d档停车严重抖动
大众
宝来停车N挡抖动,宝来
停车D挡抖动
怎么解决
答:
大众宝来停车怠速抖动,
可能是由于:造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多
。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的...
大众
湿式双离合原地
D挡抖动
是什么原因?
答:
如果挂入D挡但踩着刹车,出现一些明显的抖动是正常现象。然而,如果在挂入D挡后行驶时仍然有明显的抖动,
那可能是由于变速箱的机脚垫老化导致的
。在这种情况下,建议检查一下变速箱的机脚垫,如果发现机脚垫老化,就需要更换新的机脚垫。湿式离合器是一种用油液冷却的离合器,其冷却油对摩擦片起保护作...
大众
途观
d档抖动
是啥原因???
答:
一般都是变速箱油变质,油路过脏导致的
,如果您的车长期没有清洗过油路板,换过变速箱油的话,建议换一次变速箱油,清洗一下油路板。另外,变速箱的支架吊脚的橡胶损坏,也可能导致变速箱异常抖动。
大众
途观挂
d档
怠速
抖动
的原因
变速器油缺少或油质变坏
答:
1.变速器油不足或油质受影响
;2.传动轴承损坏、松动或滚动轴承损坏;3.传动轴弯曲;4、齿轮啮合异常,啮合间隙过大或过小;5、传动齿轮齿面金属材料脱落、轮齿断裂或维修安装位移;6.变速杆和调速叉的凹槽松动。百万购车补贴
大众
途观挂
d档
怠速
抖动
的原因
答:
大众途观挂d挡怠速抖动的原因可能有以下几种:变速器油缺少或油质变坏
;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。其中,
齿轮异响
通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过...
大众
途观挂
d档
怠速
抖动
的原因
答:
大众怠速抖动主要原因;
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多
。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的...
大众
自动挡汽车
D档
怠速不稳定、熄火的原因?
答:
一、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏 进气道堵塞就会造成怠速拉动,而节气门内存有积碳或机油,这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低,非常不稳定,而且伴随着较强烈的
抖动
。节气门存油或积碳
严重
,包括进气道过脏,汽车在天冷...
大众
Polo发动机黄灯亮,然后挂
D挡抖动
厉害,档位也不显示了,等车热了...
答:
根据你的描述初步判断很有可能:节气门脏了该清洗了,变速器右该换了,建议用电脑检测一下!
大众
途观 挂挡够发动机
抖动
?
答:
大众
途观怠速
抖动
建议车主去4s店进行清理积碳以及节气门,一般车辆必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂,例如车贝尔燃油系统碳无敌。提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了...
大众
DSG变速箱故障:原因、预防和解决方法
答:
一、DSG变速箱故障的原因 1.油液变质 DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质,失去润滑、冷却和密封的效果。因此,长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。2.自动档位经常在
D档停车
自动档位经常在D档停车,尤其是在坡道上停车,会使变速器内的机械部件受到较大的压力,...
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