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填石路堤压实度控制主要是依靠
填石路堤压实
质量标准的
控制
指标宜采用()A 孔隙率 B
压实度
C 沉降差...
答:
【答案】:答案:A 解析:本题考查的是填石路基施工技术。
填石路堤的压实质量保准宜采用孔隙率作为控制指标•
;参见教材P6.
填石路堤
的
压实
质量标准采用( )作为
控制
指标。
答:
填石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为控制指标
。填石路堤施工过程质量控制:施工过程中每一压实层,应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制,压实质量可采用沉降差指标进行检测。
填石路堤压实
质量标准的
控制
指标可采用( )。
答:
本题考查的是填石路基施工技术。
填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标
。
填石路堤压实
质量标准的
控制
指标宜采用( )。
答:
【答案】:A
填石路基压实度
检测通常采用什么方法?高速路和二、三级路的填石路基...
答:
填石路基的压实度检测:(1)试验路段采用孔隙率指标检测压实度
;(2)施工阶段常采用沉降差和工艺参数相结合的双控方法。(3)同时配合外观检查 各级公路填石路堤的压实度检测方法没有区别,均应参照《公路路基施工技术规范2006》执行。
设计要求
压实度
92%以上,但是石方
路基压实
用沉降差法检测压实度怎么表示...
答:
填石路基
一般是观测沉降差。也可以用灌水法来测定其空隙率来
控制
。参考《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (P99)。
公路工程试验检测要点问题分析?
答:
3、核子密度仪使用时要进行标定且每次土质变化前都要重新标定,因其受土质变化影响大,精度不高,只能作为质量
控制
参考,不能作为质量评定依据。 4、
填石路堤压实度
:尽量利用每两遍之间的相对变形进行控制,没有其他更好的检测方法。 5、土石混
填路基
的压实度:目前没有很好的解决方法。建议利用每两遍之间的相对变形进...
乡村水泥公路施工质量探讨?
答:
其三,采用开山石料填筑时,应注意土石材料的均匀一致,
填石路堤
分层厚度不宜大于0.6米,土石混合料填筑的分层厚度不宜大于0.4米,碾压时必须采用重型压实机械,
压实度
的
控制主要是
控制沉降量,前后碾压的沉降量不大于2mm,且无明显轮迹。其四,要考虑到路基两侧边沟的排水功能。在挖掘边沟时,不能...
谁知道
填石路基压实度
怎么检测的啊
答:
试验路段采用孔隙率指标检测
压实度
。在含孔的物体中全部孔隙的体积与该物体总体积包括孔隙体积之比,以百分数表示。表征该物体的多孔性或致密度。施工阶段常采用沉降差和工艺参数相结合的双控方法。
主要是
根据施工段落的地质情况决定的,不同地质结构情况不一样,一般由设计单位通过勘探等其他方式实际测量,...
填石路基
在公路施工中的应用?
答:
是
填石路堤压实
施工控制的重要手段,大块数控制基于级配分析,控制了大块数,总体上就控制了不均匀系数。均匀性控制也是控制不均匀系数和太实度的重要方面。大块分布均匀和压实厚度均匀才能保证压实均匀。碾压遍数是最常用的
压实控制
方法。压路机的参数确定后,影响
压实度
的因素还有层厚、碾压速度和碾压遍数。控制碾压遍数...
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