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堆载预压施工方案
谁有机场施工的
堆载预压施工方案
啊?
答:
按设计要求,路基填筑到基床底层后,测量放出
堆载预压
土的边线,开始进行预压土的
施工
。预压土利用相临挖方段弃土或附近规定取土场,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料,堆载土填筑成梯形断面,梯形顶部宽度为8m、底部宽度为14m,高度为3m、边坡坡度1:1;过渡段采用砂袋预压,预压断面同相邻路基;工点端部纵向边坡坡度1:...
地模及预应力砼连续箱梁
施工
技术?
答:
现场对地模预压采用“原地地模模拟
堆载预压
”,本工程取跨中面积长20m*宽10m进行模拟堆载预压,以确定地模的变形值,预压观测数据结果用于地模预拱度设置。可见,采用地模制梁
方案
不仅大大节省了
施工
费用;同时模拟预压可以提前实施,减少了对满堂支架的超载预压时间,大大加快了施工进度。3.在桥梁施工过...
路基工程通病治理
答:
3)
堆载预压
与沉降补方:堆载预压时间越长,工后沉降就越小。因此,对有预压要求的路段,在
施工
中应尽可能早地安排堆载。堆载顶面要平整密实有横坡。沉降后应及时补方,一次补方厚度不应超过一层填筑的厚度,并适当压实。施工单位每月均应测定沉降量,并向监理报告一次。严禁在预压期不补填,而在...
地基处理
施工
要求?
答:
1.真空预压前砂垫层表面应平整、表层无尖石、硬块。2.在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能。3.测点应按设计要求的数量、位置埋设,并按设计要求的观测频次和观测精度进行观测。观测资料应齐全、翔实、规范。十八、堆载预压1.
堆载预压施工
时应妥善保护各种沉降观测装置。堆载过程中应按...
路基试验路段
施工方案
答:
试验路段
施工方案
一、试验路段的选择与目的(一)、试验路段的选择:为确保南线路基尽早动工,以试验路段技术成果指导全线施工,我部经详细的现场踏勘及研究,决定试验路段选择K96+850~K97+000处。试验路段位于R=5600m的左偏平曲线上;凹型竖曲线R=23500m,线路纵坡-0.561%,全长150m,平均填高2.75m。该段路基基底为软...
软土地基处理工程的过程设计?
答:
(2)西段北侧路堤补填和地基处理本段路堤的补填和地基处理需考虑下列因素:不给下一步地下行车道开挖造成进一步困难;排洪箱涵可能同时
施工
,地基处理时不要造成过大振动;充分结合目前的地形、地质情况。综合考虑以上因素,选定本段地基处理
方案
为:砂石桩
堆载预压
。(3)东段北侧路堤补填和软基处理本段老堤用开山石抛填...
填海造地
堆载
沉降率要求
答:
沉降速率不大于20mm每天,水平向外挤出位移不大于5mm每天。通过查询《填海造地
预压施工方案
》显示
堆载预压
期间要求竖向沉降速率不大于20mm每天,水平向外挤出位移不大于5mm每天。填海造地是指把原有的海域、湖区或河岸通过人工技术手段转变为陆地的行为。
排水固结法加固原理?
答:
(一)
堆载预压
加固机理堆载预压法是在建筑物
施工
前,在地基表面分级堆土或加其它荷重,使地基土压密、沉降、固结,待达到预定的强度变形标准后再卸载,建造建(构)筑物。从而提高地基强度和减少建筑物建成后的沉降量。加固机理1——减小地基工后沉降:初次加载曲线,在外加荷载△σ′=σ1′-σ0′作用下,土样孔隙比...
二级公路
施工
质量控制措施?
答:
因此,在
施工
质量控制中,需对一切内因和外因进行控制,提高公路路基压实度。3.4软基施工质量控制本二级公路横穿农田区,按照前期地质勘查结果,部分路段存在软土地质,有较厚的淤泥层分布。由于淤泥具有可伸缩性,所以后期施工中会产生沉降问题。为了保证施工质量,本工程最终采用
堆载预压
处理法及塑料排水板进行软基施工质量控制...
地基处理工程
施工
管理
答:
在地基处理中,有时虽然采用了较好的地基处理
方案
,但由于
施工
管理不善,也就失去了采用良好处理方案的优越性。在施工中对各个环节的质量标准要求严格掌握,如换土垫层压实时的最大干密度和最优含水量要求;
堆载预压
的填土速率和边桩位移的控制,碎石桩的填料量、密实电流和留振时间的掌握。地基处理的...
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