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地铁车体主要部件
地铁
车辆由哪些部分组成?
答:
地铁车辆主要由车体、司机室、客室车门、转向架、车钩及缓冲装置
、空调通风系统、制动系统、主电路系统、辅助系统、牵引制动控制系统、列车通信控制系统、乘客信息系统、照明系统等部分组成。
城市轨道交通车辆
车体
及内饰
答:
3、
车顶
。钢制
车体
的车顶,
由边梁、弯梁、纵向梁、顶板和车顶端部组成
。不锈钢车体的车顶有波纹顶板、车顶弯梁、侧顶板、空调机组平台等几部分组成。铝合金车体的车顶,两侧小圆弧部分采用形状复杂的中空截面挤压铝型材,中部大圆弧部分为带有纵向加强杆件的挤压成形的车顶板,其长度与车顶等长,车顶组装时仅...
地铁
车辆的组成部分,并写明各部分的作用 跪求
答:
1.车体:是地铁车辆的主要承载部分
,并通过底部框架承担列车纵向的牵引和制动力。车体两端设置司机室,安置司控电气设备。车体大部主安置要供乘客乘坐的设备。一般在部分车体连接处设置一些电气控制设备。部分车辆下部安装有蓄电池组、牵引变流器或者主变压器 2.走行部:以走行部框架为主,通过一系弹簧、轴...
一般城市轨道交通车辆由什么组成
答:
城市轨道交通车辆的
车体
是车辆的主要部分,
通常由钢材制成
,具有较高的强度和刚性,以确保车辆的稳定性和安全性。
动力转向架
是连接车辆和轨道的装置,它负责提供车辆的推进力。非动力转向架则是负责车辆的悬挂和稳定。牵引缓冲连接装置是连接车辆和轨道的另一部分,负责传递牵引力和制动力。
制动装置
负责车辆...
举例说明长沙
地铁
2号线路车辆
车体
结构组成与特点?
答:
3.车顶 4.端墙 5.风挡装置(折棚装置)特点
(1)方便旅客快速上下车,要求车门多且开度大。(2)
车体
重量限制较为严格,要求采用轻量化车体。(3)对车体的防火要求严格,在车体结构和选材上要求采用防火设计和阻燃处理。(4)对车辆的隔音和减噪有严格要求。(5)同时对车辆的外观造型和色彩都有美化要求...
北京
地铁
15号线列车车下
部件
有哪些
答:
1、车轮和轴:车轮是车辆与轨道之间的接触点,负责传递车辆的重量和动力。而轴则是连接车轮的零部件。2、转向架:转向架是连接车轮和
车体
的部件,负责转向和支撑列车。3、牵引系统:包括电机、电缆和牵引装置等,用于提供列车的动力和控制列车的运行。
地铁
配置
答:
地铁配置:1、
车体
,车体是容纳乘客和司机驾驶的地方,又是安装与连接其他设备和部件的基础,一般有底架、端墙、侧墙及
车顶
等。
2、动力转向架和非动力转向架
,动力转向架和非动力转向架装置位于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿着轨道行驶,承受与传递来自车体及线路的各种载荷并缓冲其动力作用,是...
地铁
车厢里面有什么
答:
1、
地铁
车厢里面有客室扶手,客室座椅,客室车窗。2、客室扶手,搭乘地铁时触碰到最多的设备。设备为不锈钢材质,扶手杆处焊接不锈钢管,接头和连接座也为不锈钢材料。在两条座椅中间的吊环扶手了。3、地铁客室座椅椅面采用1.5mm的不锈钢材质,骨架为铝合金,端板为铝铸件,符合人体工程学的要求。4、...
一般城市轨道交通车辆由什么组成
答:
城市轨道交通车辆的基本构成包括车体、动力转向架,这种关键部件负责车辆的驱动和转向;
非动力转向架
,尽管不直接提供动力,但对车辆稳定性至关重要;牵引缓冲连接装置,确保车辆间的连接和运行平稳;
以及必不可少的制动装置
,确保安全制动。车内设备如座椅、空调、照明等也构成车辆的重要组成部分。车辆的运行...
地铁
车辆
车体
由哪些组成
答:
地铁
车体
一般是用铝合金,包括龙骨及面板都是。只有地盘是型钢呢。
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