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喷油嘴怠速正常是多少脉宽
怠速喷油脉宽正常
值
是多少
?
答:
热车怠速正常运行时,
脉宽一般为1.5ms到2.9ms之间
。喷油脉宽指的是发动机行车电脑控制喷油器每次喷油的时间长度,是发动机喷油器工作是否正常的最主要指标。发动机油路中油压一定,因此喷油时流速也一定,喷油量只能通过喷油持续时间来控制。由于电喷发动机电子喷油嘴是通过电磁阀来控制开闭,而发动机转速较高...
喷油脉宽怠速
370ms
答:
怠速时喷油脉宽在2~4ms之间
,加速的时候增加,急减速变为2ms以下,有的车为0(减速断油功能)。影响喷油脉宽的因素有很多,水温信号、氧传感器信号、空气流量计信号、进气温度传感器信号、进气压力传感器信号、节气门位置传感器信号等,这些都会直接或简介的影响到喷油脉宽。所以只有好好的分析数据流才能找到...
五菱之光
喷油嘴
的
正常脉宽
应该
是多少
?
答:
怠速时2.5---3.5加油门会变大
【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2009年锋范1.5
喷油嘴正常脉宽是多少
答:
2009年锋范1.5喷油嘴正常脉宽是1.5ms到2.9ms之间
。喷油脉宽的数值单位是毫秒ms,参数显示的数值越大,表示喷油器每次打开喷油的时间较长,发动机将获得较浓的混合气,参数显示的数值越小,表示喷油器每次打开喷油的时间越短,发动机将获得较稀的混合气。喷油脉冲宽度指的是发动机行车电脑控制喷油器每次喷...
喷油脉宽
过高怎么解决
答:
在正常怠速时,
喷油脉宽约为3毫秒
,而在加油时,喷油脉宽会更宽。如果冷启动时喷油脉宽过低,发动机就会启动困难。此时,需要检查水温传感器信号、启动信号和空气流量计信号。如果加速不良,喷油脉宽短时间内增加,故障可能不是因为控制信号、传感器信号,而是应该检查系统油压喷油状况、点火高压等部分。
喷油脉宽
与转速是什么关系?
答:
喷油脉宽没有一个固定的标准,它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变化,ECU根据这些指标来计算或查询数据库得出具体的喷油脉宽数值,
一般脉宽范围在1.5ms到2.9ms之间
。喷油量由电脉冲宽度决定。脉冲宽度=喷油持续时间=喷油量。
发动机数据流分析
答:
1。热车
正常怠速
时,脉冲宽度一般为1.5ms-2.9ms,如果脉冲宽度达到2.9-5。5毫秒,喷嘴通常堵塞。新车行驶一段时间后,
喷油嘴
会有不同程度的堵塞,会减少喷油量。计算机认为空燃油比会增加,怠速会降低,这会修正喷油
脉宽
和怠速控制信号,使怠速达到目标速度值。重复这个循环,空闲脉冲宽度变得越来越大...
发动机的
喷油脉宽
和喷油时间有什么区别
答:
喷油脉宽
的数值单位是毫秒(ms),实际上也就是时间。发动机转速较高,喷油时间很短,因此ECU给出的喷油信号是一个很短暂的脉冲信号,这个信号的时间宽度就是喷油脉宽。喷油脉宽没有一个固定的标准,它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变化,ECU根据这些指标来计算或查询数据库得出具体的喷油脉宽数值...
汽车
喷油脉宽
过高如何解决?
答:
正常怠速时喷油脉宽
3毫秒
左右,加油时喷油脉宽逐渐变宽。如果这样就说明电脑对喷油的控制是基本正常的。若确实喷油脉宽比正常大一些,那就需要检查影响喷油脉宽的传感器信号是否正常,比如水温传感器信号,进气量信号等。实际当中,油耗大高经常是因为发动机动力不足导致的。如加速无力,加速发喘等,这样的情况...
什么是燃油
脉宽
答:
发动机将获得较浓的混合气;参数显示的数值越小,表示喷油器每次打开喷油的时间越短,发动机将获得较稀的混合气。喷油脉宽没有一个固定的标准,它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变化,ECU根据这些指标来计算或查询数据库得出具体的喷油脉宽数值,
一般脉宽范围在1.5ms到2.9ms之间
。
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