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哈弗混动suv
哈弗
h6dht
混动
值得买吗
答:
其次,
哈弗
H6DHT混动版采用了双档DHT设计,可以在中高速和高速工况下实现动力直驱和经济挡直驱,使发动机工作在最优经济区,从而降低油耗,减少出行成本。相较于其他
混动SUV
,其油耗能降低18%~25%。在续航方面,哈弗H6DHT混动版提供了55km和110km两个纯电续航里程版本。日常城市通勤完全可以当做纯电SUV...
打开新能源越野
SUV
细分市场
哈弗
猛龙实拍导购
答:
插电
混动SUV
以市区用电、长途用油的行驶特点实现了低能耗,赢得了用户广泛认可。不久前上市的
哈弗
猛龙,利用Hi4技术实现了电四驱,能提供中度越野能力,还能享受低油耗长续航,鱼与熊掌兼得。哈弗猛龙三款车型价格区间是16.58—18.38万元,是普通大众消费得起的产品。咱们来看看它到底有什么硬实力。外形...
解读
哈弗
猛龙:轻越野平台、Hi4
混动
系统的技术解析
答:
一台新能源越野
SUV
能做到恶劣工况百公里六升左右的低油耗,平时用车还基本不用油,用车成本当然会很低;重点是其油箱容积有55升,那么它的极限综合续航里程就能近1000公里!在户外的时候虽然充电不方便,但是作为插电
混动
汽车的
哈弗
猛龙能加油,所以前三个疑虑全部打消,剩下的就是到底能不能越野。驾驶一...
试驾
哈弗
枭龙PHEV,一款更具性价比的插
混SUV
选择?
答:
哈弗
枭龙搭载柠檬
混动
DHT技术,并没有搭载Hi4混动系统,但是问题不大。 相比较哈弗枭龙MAX,哈弗枭龙的产品定位就是针对家用市场,所以两车的差异化配置,给予不同消费层次、不同用车需求消费者更多选择权。 正因为哈弗枭龙搭载了柠檬混动系统,匹配4G15H混动专用发动机,所采用的是双档DHT。 纯电续航方面,哈弗枭龙也提供...
大草原上豁豁豁,
混动
的
哈弗
猛龙,越野不怕趴窝
答:
在大草原上驰骋,最合适的交通工具除了马之外,还有就是越野性能靠谱的
SUV
。而这次载着我们在大草原上跑的伙伴,正是
哈弗
猛龙,一款搭载插电
混动
系统的SUV。只要跟越野挂钩的SUV,都免不了长着一副硬派的造型。别看它采用的是承载式车身结构,哈弗猛龙这份力量感十足的外形,气场并不会比那些采用“大梁...
开启OTA升级的
哈弗
枭龙MAX,给全能型
混动SUV
打个样
答:
一场Lab测试
混动SUV
大横评下来,市场上主流的混动SUV都让我体验个遍,不同产品之间在智能、混动系统之间的差异还挺有意思,比如给我留下印象较深刻的也是堪称产品力“面面俱到”的
哈弗
枭龙MAX。 最近又看到哈弗枭龙MAX 开启OTA升级,则又让我加深了对其智能化水平的认识。 我们都说,新能源汽车时代买车不再像是传统...
自主
混动
之战:
哈弗
神兽DHT对比吉利星越L雷神Hi・X
答:
星越L雷神Hi・X
混动
版<!--: 作为吉利品牌的高端之作,星越L在紧凑级
SUV
市场中有着重要地位。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+<!--: 这款车型凭借其独特的混动技术,备受瞩目。 拿铁DHT<!--: 作为一款新成员,拿铁DHT凭借其智能混动系统,引人注目。总体来说,吉利的星越L雷神Hi・X混动版...
15万级插混四驱,
哈弗
枭龙MAX解读
答:
这两年,
哈弗
在新能源四驱SUV市场频频发力,今年还上市了一款价格更加入门的哈弗枭龙MAX,配备全新的Hi4智能四驱电混技术。咱们今天就一起来看看,哈弗枭龙MAX有能给消费者带来怎样利益点。新车定位为中型SUV,指导价为15.98~17.98万,是一台插电
混动SUV
,符合当下的市场趋势。既然是作为Hi4智能四驱电...
哈弗
H7
混动
版申报图
答:
是
哈弗SUV
系列中的一颗耀眼明星。搭载的2.0L涡轮增压发动机型号为GW4C20a/GW-TZ70b,最大功率200kW/6000转,峰值扭矩370牛·米(1800-4000转),搭配6速手自一体变速器,进一步强化了其性能表现。作为哈弗SUV阵容中的一员,H7
混动
版的申报图无疑是一个重要的展示窗口。
质选车:
哈弗
枭龙MAX能否凭性价比突出重围
答:
相信
哈弗
枭龙MAX会出现在大多数人的答案中。插电
混动
中型
SUV
定位、全系配备四驱系统、不俗的配置水平,关键入门价格还不到16万,以性价比为特点,这台“卷王”可谓给同行们上了一课。那么哈弗枭龙MAX能否凭借极致性价比突出同级产品重围,收获消费者和市场的认可?本期《质选车》带来详细解答。一、基本...
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