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各地收购农村客运班线车标准
城乡
客运
一体补偿
标准
答:
法律分析:城乡客运班线:收购价格每辆车不超过7万元
。其中,初始投入补偿5万元;车辆残值2万元(含黄标车淘汰补贴)。同时,设立过渡期安全运营和服务补偿金2万元、配合奖2万元(2015年4月1日前完成收购的,按车辆数每辆给予2万元的奖励;2015年5月20日前完成收购的,按车辆数每辆给予1万元的奖励;2015...
献县政府
收购客运车
的
标准
答:
车辆评估价值、经营补偿及奖励。1、车辆评估价值:被
收购客运车辆
的评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。2、经营补偿:收购按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线路年经营状况对该线路上每辆客运车辆给予6.5年的经营补偿,实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的政府...
政府
收购客运车
的
标准
答:
法律分析:收购价格由车辆评估价值、经营补偿及奖励组成。1、车辆评估价值。被
收购客运车辆
的评估价值由经公开聘请的第三方中介机构出具的资产评估结果确定。2、经营补偿。法律依据:《中华人民共和国政府采购法》 第七条 政府采购实行集中采购和分散采购相结合。集中采购的范围由省级以上人民政府公布的集中采购...
各地收购农村客运班线车标准
,财政一年补助多少一辆客车
答:
柴油车补贴,每月
标准
是240.27元,汽油车补助是每台每月446.72元。国家对农村客车的优惠政策如下:1、对于线路长、成本高、客车平均实载率达不到50%、经营亏损的
客运班线
,应给予补贴,确保
农村客运
开得通、留得住、有效益。2、农村客运为广大农村群众提供普遍服务,是实现公共服务均等化的重要内容,...
安徽省
农村客运
班车
收购
补偿
标准
答:
1、根据规定,在使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并且当年更新的
农村客运车辆
,补贴
标准
为每辆车11000元人民币。2、使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。3、使用10年以上(含10年)且不到15年的...
政府
收购农村客运班线
补偿政策
答:
收购主体 收购主体为区政府,区政府委托区运管局具体操作,相关成员单位配合,共同完成收购工作。 (三)
收购标准
1.
车辆
现值收购标准:按车辆重置价格以15年车辆报废为标准进行现值评估。 2.退出经营补偿标准:对
客运班线
每部车辆给予20万元经营补偿和1.8万元养老保险金补助(...
城乡
客运
一体补偿
标准
答:
定线路、定班次、定首末时间、定票价、定站点。统一调度、统一售票、统一结算、统一服务
标准
。根据客运需求,将部分车型调整为公交车型和小型客车,降低运营成本,提高承载率。城乡客运公交一体化处置范围本次公交一体化处置范围为车籍地注册登记在富阳的
农村客运车辆
(不含杭州市富阳公共交通有限公司车辆)。
政府
收购客运班线
补偿
答:
收回客运班线经营权,实质是对产权的一种征收,应当进行合理补偿。依法收回许可经营期限已满
客运班线车辆
(下称到期车辆)的经营权,并给予适当经济补偿。具体补偿需依据具体行政行为中的公告认定,建议咨询当地相关机关。法律依据:【中华人民共和国民法典(2021年1月1日生效)】第一百一十七条 【征收、征用...
城乡
客运
一体补偿
标准
视频时间 00:51
城乡
客运
一体补偿
标准
答:
城乡
客运
一体补偿
标准
的
各地
补偿项目与标准存在差异。退出经营配合奖。经市交通运输局审核后进行分类,一类线每辆奖励21万元、二类线每辆奖励18万元、三类线每辆奖励 15万元等;
车辆
残值补偿。车辆残值按10年折旧,具体由第三方机构评估价值计算补偿标准。经营业主自主另行处置车辆的,车辆残值不再补偿。【...
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