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古人怎么修桥
泸定桥13根铁链1万多铁环40吨,300年前
如何
建造?
答:
古老的泸定桥全长103米
,宽3米,是一座用铁索制成的索桥,由13根铁链组成,其中桥栏左右各2根,桥底9根,耗铁共40多吨,在那个生产力有限的年代能在这种崎岖之地建出这种工程实属不易。那么,古人是怎样在没有现代器械的帮助下于地处偏远山区、河面宽、河道深、水流急的大渡河修建泸定桥的呢?这...
古代怎么修桥
答:
古代人修桥是分:官府修桥
,比如该地区处于官驿道路上的道路桥梁,就是必须要修的,而且要保持畅通,还有要青史留名的,也会修桥筑路;第二类就是富人修桥筑路,古人深信修桥筑路是造福百姓行好积德的事情,所以富人会做;第三类是百姓集资修桥,关系自己的事情,有钱出钱有力出力,为了自己方便,子孙造福。桥的类型与形式 ...
泸定桥13根铁链1万多个铁环40吨,在300年前
是如何
建造的?
答:
直到后来有一个人向大家提出了个办法,
就是先在桥的两边修建两个桥墩,然后两个桥墩里面设置一些转盘,然后通过绳子来让铁环连接在一起
,当时的人们就在绳子上套了许多的竹筒。紧接着他们把铁环一个一个地穿过这些竹筒,等到穿好之后就开始转动桥墩里的转盘,这样就能够慢慢地将绳子拉到对面去,那么竹简...
古人
一般用什么材料建
桥梁
?这些材料有什么好处?
答:
古代桥梁基础,
在罗马时代开始采用围堰法施工,即打木板桩成围堰,抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩
。1209年建成的英国泰晤士河拱桥,其基础就是用围堰法修筑,但是,那时只能用人工打桩和抽水,基础较浅。中国11世纪初,著名的洛阳桥在桥址江中先遍抛石块,其上养殖牡蛎二三年后胶固而成筏形基础,是一个创举。
泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨,在三百年前的条件下,
如何
建造...
答:
如此大的工程量,要在三百多年前完成,堪称建筑史上的奇迹。泸定桥的修建向我们证明了一个坚实的道理:
古人
的智慧是无穷的!至于
修桥
的方法,学者也是多参照《小方壶斋舆地丛钞》中的记载:“后一番僧教以巨绳先系两岸,每绳上用数十短竹筒贯之,在以铁索入筒,缚绳数十丈,于对岸拽其筒,...
泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨,在三百年前的条件下,
如何
建造...
答:
这在当时建造手艺人来说这就是一件不可能完成的事情,就连一些能工巧匠也为这个问题烦恼的不行,直到后来有一个人向大家提出了个办法,
就是先在桥的两边修建两个桥墩
,然后两个桥墩里面设置一些转盘,然后通过绳子来让铁环连接在一起,当时的人们就在绳子上套了许多的竹筒。紧接着他们把铁环一个一个...
300年前,
古人如何
成功架设泸定桥?40吨铁索是如何送到对岸的?
答:
康熙也意识到这个问题,为了加强在西藏的运兵速度,让汉藏两族能早日融合,他下达了一份
修桥
的圣旨。尽管是300多年前,但是当时的我国的桥梁建设技术已经遥遥领先其它国家了,这点从流传下来很多的桥梁可以得到很好的佐证。所以泸定桥的建议,肯定是当时的建造师结合了当地的地理环境,而设计的最佳方案。...
赵州
桥是如何
建立的?
答:
”赵州桥从公元591年至599年建成后,在663年,桥望柱上所雕的两座狮子被高丽谍者盗去,未能修复外,基本上保持了原貌。历史上唐宋明清修缮了7次。7次修茸,多为
修修
补补。中华人民共和国成立后,十分重视文物修复、保护工作。1953年到1958年对赵州桥进行了全面修整。建国后的修缮,规模较大,时间较...
中国第一座跨海大桥,为何历经千年仍然完好?
古人
是
怎么
做的?_百度...
答:
这座桥名为万安桥,如今叫做洛阳桥,是我国的四大
古代
名桥之一,主持
修建
这座桥的人是北宋泉州太守莆田人蔡襄,这座桥从公元1053年开始修建,耗时六年,耗资一千四百万两银子,直到公元1059年才竣工,至今已有960年了,它位于洛阳江出海口之上,是古代由广东、福建通向京城的必经之路,是一处繁华之地,...
索桥的故事 谁修的索桥,
怎么修建
的
答:
索桥是有谁所
修建
的现在已经无法得知,索桥是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。主要由桥塔(包括基础)、主缆(也称大缆)、加劲梁、锚碇(分重力式和隧道式)、吊索(也称吊杆)、鞍座(主鞍座和散索鞍座)及桥面结构等组成。现在以地锚式居多,地锚式施工一般是先架设桥塔也就是主塔...
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